ITP Aero celebró el III Industry Day del programa FCAS/NGWS, un evento clave en la colaboración entre empresas, centros tecnológicos y universidades españolas involucradas en el desarrollo del pilar del motor de este ambicioso proyecto. El evento reunió a más de 25 actores industriales y académicos que están colaborando en el desarrollo de tecnologías de nueva generación que transformarán el panorama de la propulsión en España.
Como líder del pilar motor del FCAS/NGWS en España, ITP Aero presentó los últimos avances tecnológicos que abarcan desde intercambiadores de calor avanzados hasta materiales innovadores como los compuestos de matriz cerámica (CMC). Estas innovaciones están diseñadas para operar a temperaturas extremas, mejorando la eficiencia de las turbinas de baja presión y desarrollando sistemas de control de última generación. También se destacó el desarrollo de la tecnología de álabes monocristalinos y aplicaciones con tobera vectorial multiparamétrica.
El evento también fue una oportunidad para compartir con el Ministerio de Defensa español el progreso en el programa FCAS/NGWS, que está alineado con los objetivos de soberanía industrial y defensa nacional y europea. Entre los participantes en una mesa redonda moderada por Ricardo Navarro, director del Programa FCAS/NGWS en ITP Aero, estuvieron representantes clave del Combined Project Team en París y la Oficina Nacional del Programa FCAS/NGWS, así como líderes de la industria y centros tecnológicos.
El FCAS/NGWS es considerado un proyecto estratégico que prevé su primera demostración en vuelo para 2028 y su entrada en servicio a partir de 2040. Ricardo Navarro subrayó la importancia de la colaboración entre industria, centros tecnológicos y universidades para lograr avances tecnológicos que aseguren la soberanía en defensa en las próximas décadas.
