En el pasado año, se crearon 39 nuevos operadores de aerolíneas comerciales internacionales en todo el mundo. Aunque fueron 19 menos que el año anterior, se aproximan a los niveles anteriores a la pandemia y revelan una recuperación del sector, según un informe de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).
Los ‘nacimientos’ de las aerolíneas han vuelto a los niveles previos a la pandemia (42 nuevas aerolíneas creadas en 2019), después de una disminución a 29 en el año 2020 y una fuerte recuperación hasta 58 en 202, señala el informe.
La crisis sanitaria sobrevenida en todo el mundo a partir de 2020 provocó la creación de aerolíneas, debido especialmente a la cantidad de aviones usados estacionados con tarifas de alquiler más baratas.
El número de desapariciones de aerolíneas disminuyó en los últimos tres años. Aunque 15 compañías perdieron el certificado de operador aéreo en 2022, se crearon más que desaparecieron en los últimos años: 53 en 2020 y 35 en 2021.
En Europa se crearon 20 nuevas aerolíneas y desaparecieron siete en 2022, lo que representa prácticamente más de la mitad de todas las nuevas aerolíneas aparecidas en todo el mundo en el pasado año.
