La compañía aérea norteamericana Spirit Airlines ha llegado a un acuerdo con Airbus para aplazar todos los aviones pedidos cuya entrega estaba prevista para el segundo trimestre de 2025 y finales de 2026 hasta 2030-2031. Estos aplazamientos no incluyen los aviones de arrendamiento directo cuya entrega está prevista para el segundo y el tercer trimestre de 2025.
El acuerdo con Airbus mejorará la posición de liquidez de Spirit en aproximadamente 340 millones de dólares durante los próximos dos años. No hay cambios en los aviones encargados a Airbus cuya entrega está prevista para 2027-2029. Como resultado de los aviones en tierra debido a problemas de disponibilidad del motor Pratt & Whitney GTF, junto con los aplazamientos de aviones para 2025 y 2026, Spirit anunció que tiene la intención de despedir aproximadamente a 260 pilotos a partir del próximo 1 de septiembre.
Spirit llegó a un acuerdo de compensación con Pratt & Whitney con respecto a sus motores GTF, que se estima mejorará la liquidez de Spirit entre 150 millones y 200 millones de dólares durante la vigencia de ese acuerdo. Además, Spirit continuará evaluando el uso de su actual base de activos financiables para agregar liquidez adicional en los próximos meses.
«Esta enmienda a nuestro acuerdo con Airbus es una parte importante del plan integral de Spirit para impulsar la rentabilidad y fortalecer nuestro balance», dijo Ted Christie, presidente y CEO de Spirit. «Aplazar estos aviones nos brinda la oportunidad de restablecer el negocio y centrarnos en la aerolínea principal mientras nos adaptamos a los cambios en el entorno competitivo. Además, mejorar nuestra liquidez nos proporciona estabilidad financiera adicional a medida que posicionamos a la Compañía para volver a la rentabilidad. Nos gustaría agradecer a nuestros socios de Airbus por su continuo apoyo y compromiso con el éxito a largo plazo de Spirit».
Christie continuó asegurando que «estoy muy orgulloso de nuestro dedicado equipo Spirit por su enfoque y resiliencia durante los últimos años. Desafortunadamente, tuvimos que tomar la difícil decisión de despedir a pilotos debido a los aviones en tierra de nuestra flota y nuestro aplazamiento de entregas futuras. Estamos haciendo todo lo posible para proteger a los miembros del equipo, mientras equilibramos nuestra responsabilidad de volver a tener un flujo de caja positivo y prosperar como una empresa saludable con perspectivas de crecimiento a largo plazo. Agradezco al equipo de Spirit por continuar ofreciendo tarifas asequibles y excelentes experiencias para Huéspedes».
El acuerdo con Airbus también retrasa dos años las fechas de ejercicio de los aviones opcionales incluidos en el acuerdo de compra de Spirit. No hay cambios en la cantidad total de aviones pedidos ni en las opciones de Spirit para aviones adicionales.
