Boeing cerró septiembre con 165 nuevos pedidos, su mejor resultado comercial mensual desde diciembre de 2025. La familia 737 MAX concentró la mayor parte de las operaciones, con 132 aeronaves encargadas, mientras que el fabricante estadounidense también sumó 23 unidades del 787 Dreamliner y 10 cargueros de la familia 777.
Con estos contratos, la cartera oficial de pedidos de Boeing ascendía a 6.371 aeronaves al cierre del mes. En el conjunto de 2026, la compañía acumula 618 pedidos netos, según los datos publicados el 13 de octubre.
El balance comercial coincide con una evolución positiva de las entregas. Boeing puso en manos de sus clientes 57 aviones en septiembre, de los que 43 pertenecían a la familia 737 MAX. El fabricante completó así tres trimestres con un volumen de entregas de este modelo que no se había alcanzado anteriormente en el mismo periodo desde el inicio del programa.
Las 43 entregas del 737 MAX realizadas en septiembre elevaron a 363 el número de unidades suministradas entre enero y septiembre. Se trata de un récord histórico para el modelo en los nueve primeros meses del año.
En el conjunto de 2026, Boeing ha entregado 475 aeronaves hasta finales de septiembre, un 8% más que en el mismo periodo del año anterior. De ese total, 367 corresponden a la familia 737, incluidas las 363 unidades del MAX. El 787 Dreamliner es el segundo programa con mayor número de entregas en lo que va de año, con 62 aviones. Le siguen la familia 767, con 26 unidades, y la familia 777, con 20.
Durante septiembre, además de los 43 aviones de la familia 737 MAX, Boeing entregó ocho 787 Dreamliner, cuatro 767 y dos cargueros 777 Freighter. En total, las entregas del mes ascendieron a 57 aeronaves.
Los resultados de septiembre sitúan al 737 MAX como el principal impulsor tanto de la actividad comercial como de las entregas del fabricante. Boeing cierra así los tres primeros trimestres de 2026 con 618 pedidos netos y 475 aviones entregados.
