Durante el primer Simposio Mundial de Sostenibilidad celebrado los días 3 y 4 de este mes en Madrid,se han firmado respectivos acuerdos con Aerolíneas Argentinas, Air Baltic, LATAM Airlines Group, Luxair y Nile Air por los que la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) agregará más aerolíneas y grupos de aerolíneas como contribuyentes de datos a su calculadora de emisiones CO2 Connect, mejorando así la calidad y precisión de la herramienta.
“Acceder a los datos operativos más precisos es clave para lograr coherencia y alineación global en los cálculos de emisiones de CO2. Ampliar este conjunto de datos es esencial para brindar mayor transparencia y coherencia tanto a los pasajeros como a las partes interesadas. Esto permite opciones de compensación de CO2 más informadas y al mismo tiempo respalda la presentación de informes ESG. Al expandir continuamente nuestras fuentes de datos, mejoraremos aún más la calidad de cálculo de IATA CO2 Connect, mucho más allá de lo que cualquier herramienta basada en teoría o modelo pueda lograr”, dijo Frederic Leger, vicepresidente senior de productos y servicios comerciales de IATA.
Dadas las complejidades y la falta de fuentes de datos disponibles necesarias para calcular con precisión las emisiones de CO2 de las aeronaves, la IATA lanzó CO2 Connect en junio de 2022, con el objetivo de utilizar datos reales de las aerolíneas, como el consumo de combustible, la carga de la bodega y los factores de carga, para proporcionar cálculos precisos de las emisiones de CO2 por pasajero. La calculadora CO2 Connect ahora recibe datos operativos reales de alrededor de 150 aerolíneas.
Junto con otras fuentes de datos de IATA y de mercado abierto, IATA CO2 Connect calcula datos de consumo de combustible para 74 tipos de aeronaves, que representan el 98% de la flota global activa de pasajeros, y considera datos de tráfico de 881 operadores de aeronaves que representan el 93% de los viajes aéreos globales. Esto la diferencia de otras calculadoras de CO2 que se basan en modelos teóricos y, por tanto, aplican más suposiciones en sus cálculos.
A través de sus acuerdos para la distribución de cálculos de datos de CO2 con empresas como ATPCO y Amex GBT, IATA apoya a las aerolíneas en el suministro de datos precisos y consistentes sobre las emisiones de CO2 de los pasajeros en todos los canales de ventas y empresas de gestión de viajes.
CO2 Connect seguirá evolucionando e incluirá nuevas funciones. La IATA ya está en el proceso de crear una solución asequible de micrositio de marca blanca adaptada a las aerolíneas, aprovechando el modelo CO2 Connect y totalmente impulsada por la IATA. Esta solución integral incluirá una función de compensación para los clientes conscientes del medio ambiente que buscan minimizar su huella de carbono.
