PUBLICIDAD
  • REVISTA DIGITAL
  • PUBLICIDAD
  • HEMEROTECA
  • VIDEOTECA
  • CONTACTO
BOLETÍN
lunes, 12 de mayo de 2025
Actualidad Aeroespacial
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
Actualidad Aeroespacial
No hay resultados
Ver todos los resultados

GMV gana un contrato para detectar interferencias de radiofrecuencia en el CIAR

10/07/2023
en Industria
GMV gana un contrato para detectar interferencias de radiofrecuencia en el CIAR

GMV ha logrado un contrato de 1,6 millones de euros de la Agencia Gallega de Innovación de la Xunta de Galicia para desarrollar un sistema de ciberseguridad que permita detectar interferencias de radiofrecuencia en el entorno del Centro de Investigación Aeroportada de Rozas (CIAR). El objetivo del sistema es proteger tanto las comunicaciones como el posicionamiento por satélites de los UAV (vehículos aéreos no tripulados), de tal forma que las operaciones en el área del aeródromo de Rozas se puedan llevar a cabo de forma continua y con la seguridad necesaria.

El CIAR es un centro de ensayos pionero en Europa para la investigación y la experimentación en el ámbito de los sistemas no tripulados, que ofrece las infraestructuras y equipamientos en tierra necesarios para el desarrollo de las plataformas no tripuladas, sus sistemas y equipos. Para ello, el sistema monitorizará tanto las señales enviadas por los satélites de posicionamiento como las señales utilizadas por los enlaces de comunicación entre las estaciones de control y los UAV.

El auge de vehículos aéreos no tripulados (UAVs) presenta grandes retos en el campo de la seguridad. Este hecho es de suma relevancia y la Civil UAVs Initiative busca dar respuesta a nuevos retos del sector de los vehículos no tripulados en el ámbito público y privado, como la gestión de emergencias sanitarias y sociales, la gestión sostenible de los recursos forestales y marinos, la prevención y extinción de incendios, la observación y monitorización de la biodiversidad o el desarrollo de la movilidad. No olvidemos que el objetivo de la iniciativa es desarrollar el polo de Rozas como epicentro de la I+D+i aeroespacial, posicionar Galicia como actor global en el sector y crear empleo de calidad.

Los sistemas de navegación por satélite (Global Navigation Satellite System o GNSS) son una parte indispensable de los UAV, ya que permiten que las aeronaves puedan obtener su posición de forma precisa a lo largo de todo el vuelo. Gracias a esto, y a la alta disponibilidad de los servicios GNSS, los UAV pueden hacer uso de funciones avanzadas como por ejemplo el vuelo autónomo. El sistema de ciberseguridad, que será desarrollado por GMV y la empresa gallega CENTUM research & technology (2), protegerá al CIAR frente a eventos de tipo jamming y spoofing, intencionados o no, sobre las señales GNSS que usan los UAV.

Dentro de los posibles ataques a los sistemas de navegación, el jamming pretende perturbar de forma intencionada la calidad de la recepción de señales del sistema de posicionamiento. La idea es generar señales en las mismas bandas de frecuencias en las que emiten los satélites, pero con una mayor potencia, de forma que se evite la correcta adquisición de las señales reales por parte del receptor atacado. Las técnicas de spoofing por su parte, suplantan las señales de posicionamiento, haciendo creer a la aeronave que se encuentra en una posición distinta a la real.

Asimismo, el sistema desarrollado en este proyecto liderado por GMV, incluirá una solución de ciberseguridad para proteger las bandas de comunicaciones de los UAV, y evitar así la pérdida de control del UAV debido a posibles ataques dirigidos al enlace de comunicaciones entre el vehículo no tripulado y la estación de control en tierra.

El sistema de ciberseguridad estará compuesto por una red de estaciones en tierra y un sensor embarcado en un UAV. Las estaciones en tierra monitorizarán de forma continua las bandas de radiofrecuencia correspondientes, mientras que el sensor embarcado en el UAV permitirá la geolocalización de las fuentes de interferencia que se encuentran en las áreas no cubiertas por las estaciones.

Tags: CIARGMVradiofrecuenciaUAV
ComparteTweetComparteEnviar

NOTICIAS RELACIONADAS

GMV lidera un sistema pionero de navegación para misiones tripuladas y robóticas en la Luna
Espacio

GMV lidera un sistema pionero de navegación para misiones tripuladas y robóticas en la Luna

09/05/2025

La empresa tecnológica GMV, en colaboración con la Agencia Espacial Europea (ESA), ha completado con éxito una campaña de pruebas...

Satélite Biomass
Espacio

GMV desarrolla el sistema de control y simulación de la misión BIOMASS de la ESA

24/04/2025

Con el reciente lanzamiento de BIOMASS, la séptima misión Earth Explorer de la Agencia Espacial Europea (ESA), Europa da un...

Stella y Thales se alían para desarrollar sistemas UAV en Brasil

Stella y Thales se alían para desarrollar sistemas UAV en Brasil

10/04/2025
UAV Navigation avala el One 150

UAV Navigation avala el One 150

10/04/2025
Northrop Grumman equipará la flota australiana de C-130J con un sistema de contramedidas por radiofrecuencia

Northrop Grumman equipará la flota australiana de C-130J con un sistema de contramedidas por radiofrecuencia

07/04/2025
GMV lidera la evolución del Centro de Referencia de Galileo

GMV lidera la evolución del Centro de Referencia de Galileo

11/03/2025

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

PUBLICIDAD

SUSCRÍBETE AL BOLETÍN

Revisa tu bandeja de entrada o la carpeta de spam para confirmar tu suscripción.

PUBLICIDAD

ÚLTIMAS NOTICIAS

SpaceX lanzó otros 60 satélites Starlink

SpaceX lanzó 54 satélites Starlink en el fin de semana

12/05/2025
La canadiense WestJet Group eliminará 1.000 empleos y reducirá la capacidad en un tercio

Delta y Korean Air adquirirán el 25% de la canadiense WestJet

12/05/2025
La élite aérea internacional se da cita en Albacete para el mayor ejercicio de rescate en combate de Europa

La élite aérea internacional se da cita en Albacete para el mayor ejercicio de rescate en combate de Europa

12/05/2025
FENTISS supera los 1.000 sistemas espaciales con XtratuM

FENTISS supera los 1.000 sistemas espaciales con XtratuM

10/05/2025
La Fuerza Espacial de EEUU adjudica a General Atomics el contrato para la fase 2 del programa de terminal espacial Enterprise

La Fuerza Espacial de EEUU adjudica a General Atomics el contrato para la fase 2 del programa de terminal espacial Enterprise

09/05/2025

REVISTA DIGITAL

VER REVISTAS
Actualidad Aeroespacial

© 2021. Todos los derechos reservados

Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de Actualidad Aeroespacial.

  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Contacto

Síguenos

No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
  • Revista digital
  • Publicidad
  • Hemeroteca
  • Videoteca
  • Contacto

© 2021. Todos los derechos reservados

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies