ZeroAvia, líder en aviación de cero emisiones, ha firmado un Acuerdo de Desarrollo Conjunto no exclusivo con Textron Aviation que respalda el desarrollo de trenes motrices de hidrógeno eléctricos y cero emisiones para el avión Cessna Grand Caravan (208B).
ZeroAvia obtendrá un Certificado de Tipo Suplementario (STC) para modernizar el turbohélice utilitario monomotor Grand Caravan con el tren motriz de cero emisiones ZA600, dirigido a operadores comerciales de pasajeros y carga.
La Cessna Grand Caravan está diseñada y fabricada por Textron Aviation. Su diseño de ala alta lo convierte en un fuerte candidato para montar tanques de combustible de hidrógeno debajo de las alas, asegurando que los operadores puedan mantener la capacidad del asiento o el espacio de carga, mientras hacen la transición a verdaderos sistemas de propulsión de cero emisiones.
ZeroAvia desarrollará su sistema de tren motriz ZA600 para la Grand Caravan con soporte de datos, ingeniería y certificación proporcionado por Textron Aviation. ZeroAvia tiene como objetivo obtener la certificación para el tren motriz de 600 kW en 2025, lo que permite a los clientes operar vuelos de cero emisiones.
La plataforma Cessna Grand Caravan ha visto más de 2.400 aviones entregados en todo el mundo desde que se introdujo el avión, lo que representa un enorme potencial para un cambio a una propulsión limpia. ZeroAvia ya ha anunciado varios acuerdos con operadores y arrendadores en relación con las conversiones de la Grand Caravan.
Val Miftakhov, fundador y CEO de ZeroAvia, asegura que «el famoso Cessna Grand Caravan está en camino de ser uno de los primeros fuselajes que operan servicios comerciales, tanto de carga como de pasajeros, con motores eléctricos de hidrógeno y cero emisiones. Aplaudimos el liderazgo visionario de Textron Aviation al unirse a nosotros para ayudar a transformar un pilar muy querido de la aviación subregional en un símbolo de transformación sostenible en la aviación».
