Supernal, la empresa de Movilidad Aérea Avanzada (AAM) del Grupo Hyundai Motor, ha dado a conocer el S-A2, su concepto de vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL). Este vehículo, con capacidad para el piloto y cuatro pasajeros, marca el último hito en la hoja de ruta de Supernal para comercializar viajes aéreos de pasajeros seguros, eficientes y asequibles en el día a día.
El S-A2 se basa en el concepto de visión de la compañía, el S-A1, presentado en CES 2020, fusionando la ingeniería aeroespacial innovadora y el diseño estético automotriz del Grupo Hyundai Motor para crear un nuevo modo de transporte que permita trasladar a las personas de un punto A a un punto B de manera más rápida en entornos urbanos. Supernal logrará niveles de seguridad de la aviación comercial y posibilitará la fabricación asequible de sus vehículos mientras se prepara para ingresar al mercado en 2028.
«Desde el principio, Supernal ha estado en una misión para crear el producto adecuado y el mercado adecuado en el momento adecuado», dijo Jaiwon Shin, presidente del Grupo Hyundai Motor y CEO de Supernal. «La presentación del S-A2 demuestra nuestro compromiso inquebrantable de cumplir con esa misión mediante un diseño de vehículo seguro y eficiente que ofrece un camino claro hacia la entrada al mercado. Al aprovechar nuestro talentoso equipo de 600 personas, las vastas capacidades técnicas y comerciales del Grupo Hyundai Motor y los confiables proveedores de aviación en todo el mundo, Supernal está listo para ofrecer una nueva era de vuelo».
Componentes Técnicos
El S-A2 es una aeronave de cola en V diseñada para volar a 120 millas por hora a una altitud de 1.500 pies para satisfacer las necesidades operativas típicas de la ciudad en viajes de 25 a 40 millas, inicialmente. Cuenta con una arquitectura de propulsión eléctrica distribuida y tiene ocho rotores basculantes. Al entrar en servicio, la aeronave de Supernal operará tan silenciosamente como un lavavajillas: 65 dB en las fases de despegue y aterrizaje vertical y 45 dB durante el vuelo horizontal.
El vehículo está diseñado con prioridad en la seguridad y un enfoque en la sostenibilidad y la comodidad del pasajero. Diseñado para cumplir con el estándar global de seguridad de la aviación comercial, cuenta con una estructura robusta que incluye componentes redundantes en sistemas críticos como la planta motriz, los controles de vuelo y la aviónica. La configuración de rotores basculantes impulsará la aeronave tanto en la fase de despegue vertical como en el vuelo horizontal con una eficiencia única. Para mantener una calidad superior siendo también rentable, el vehículo se fabricará aprovechando la capacidad de producción en masa de Hyundai.
«El vehículo conceptual de Supernal es el resultado de la creatividad y el arduo trabajo de nuestro equipo de clase mundial. El S-A2 está diseñado para aprovechar al máximo los avances emergentes en trenes de potencia eléctricos que definirán la próxima generación de aviación», dijo Ben Diachun, director de tecnología de Supernal. «A partir de aquí, desarrollaremos este concepto en un producto comercial revolucionario».
Los equipos de ingeniería de Supernal colaboraron con los diseñadores automotrices del Grupo Hyundai Motor en la estética del S-A2, fusionando diseño con funcionalidad, que atraerá a los operadores de aviación y creará la experiencia preferida para los pasajeros de AAM. Paletas de colores y materiales diferentes delimitan secciones distintas para el piloto y los pasajeros del vehículo. Se integran componentes absorbentes de energía de grado aeronáutico en los marcos de los asientos, contribuyendo al diseño general limpio y minimalista. Las transiciones de iluminación durante las fases de vuelo permiten que la cabina se sienta más grande y proporcionan indicaciones visuales, como dónde entrar y salir del vehículo.
«El S-A2 aprovecha la competencia de los principales ingenieros aeroespaciales de Supernal y los diseñadores automotrices de renombre mundial del Grupo Hyundai Motor para crear un diseño centrado en el ser humano que maximiza la experiencia y la seguridad del pasajero», dijo Luc Donckerwolke, presidente, director de diseño y director creativo del Grupo Hyundai Motor.
Basándose en la experiencia de diseñar «automóviles inteligentes» con huellas eficientes similares y vehículos eléctricos galardonados recientemente, los diseñadores del Grupo Hyundai Motor también incorporaron las últimas prácticas en experiencia del pasajero y diseño automotriz en el S-A2.
