El grupo Air France-KLM genera casi 114.000 millones de euros en beneficios económicos anuales en la Unión Europea y sustenta más de 1,2 millones de puestos de trabajo en ella, según un estudio Realizado bajo la dirección del profesor Herbert Castéran, director del Institut Mines-Télécom Business School.
Por primera vez, Air France-KLM ha medido su impacto socioeconómico en la Unión Europea. En Francia, el grupo aporta el 1,8 % al PIB nacional y el 3,1% al PIB de la región de Île-de-France. El impacto económico asciende a más de 52.000 millones de euros, o 772 euros per cápita, y las actividades del grupo generan cerca de 550.000 empleos en el país. Tras contabilizar las importaciones de sus proveedores franceses y el gasto de los pasajeros, Air France-KLM aporta 2.120 millones de euros anuales a la balanza comercial francesa.
En los Países Bajos, el grupo aporta el 2,4% al PIB nacional. El impacto económico asciende a casi 30.000 millones de euros, o 1.606 euros per cápita, y las actividades del grupo generan cerca de 300.000 puestos de trabajo en el país.
El estudio abarca las tres líneas de negocio del Grupo Air France-KLM: la actividad de pasajeros, con 103 millones de pasajeros transportados en 2025; la carga, con 917.000 toneladas de mercancías transportadas en 2025; y el mantenimiento de aeronaves, con más de 3.000 aeronaves mantenidas por Air France-KLM en nombre de 200 aerolíneas clientes, además de las que forman parte de la flota del Grupo.
Las actividades del Grupo se extienden a numerosos sectores de la economía, a través de la remuneración que se paga a sus empleados, las compras a proveedores y prestadores de servicios, el gasto de los pasajeros, los ingresos fiscales y la actividad dentro de los ecosistemas aeroportuarios.
