Debido al impacto de la pandemia de coronavirus en la aviación internacional, MTU Aero Engines AG planea ajustar sus capacidades de personal. Para fines de 2021, la compañía apunta a reducir entre un 10% y un 15% de su plantilla en sus instalaciones alemanas e internacionales.
Esto se llevará a cabo en gran medida a través de acuerdos individuales, como prejubilaciones y otros acuerdos. El resultado se alcanzará a través de medidas que ya se han iniciado, como una congelación o exención de contratación para cubrir los puestos vacantes, así como una reducción en las horas de trabajo.
“Como resultado de la pandemia, la industria de la aviación seguirá bajo presión durante algún tiempo. Pasarán años antes de que el tráfico aéreo, que es la base sobre la que descansan nuestras actividades de producción en serie y nuestro negocio de mantenimiento, regrese a los niveles anteriores a la crisis”, dijo el CEO de la compañía, Reiner Winkler. “No nos interesan los despidos obligatorios o los planes sociales, y coordinaremos nuestro enfoque con mucho cuidado con el comité de empresa. Queremos mantener a bordo a tantos colegas altamente calificados como sea posible durante y después de la crisis. Continuaremos ofreciendo a nuestros socios y clientes el alto nivel de calidad y servicio que esperan”.
Actualmente, MTU está aprovechando las opciones de ajuste de capacidad temporal disponibles a través del trabajo a corto plazo en sus ubicaciones alemanas. Se están implementando diversas medidas para reducir la capacidad en las ubicaciones internacionales, donde se aplican diferentes marcos legales.
