El XV Salón Internacional de la Aviación y el Espacio MAKS-2021, celebrado la pasada semana en Zhukovsky, cerca de Moscú, cerró con un volumen de contratos y acuerdos de intención por un importe de 3.580 millones de dólares, según sus organizadores. Durante seis días, el evento contó con la presencia de más de 135.000 participantes e invitados.
Los principales acuerdos se refieren al suministro de aviones Sukhoi Superjet 100, Il-114-300, helicópteros Mi-8AMT, Mi-38PS y Mi-171A3. La empresa de la industria de la aviación de Kazajstán ha adquirido el 20% de la empresa Baikal-Engineering, desarrolladora de un avión ligero polivalente. Novikombank, el socio financiero general del salón, firmó acuerdos de cooperación con los principales fabricantes de aviones rusos.
La realización del evento en un formato híbrido permitió llevar el programa de negocios y la participación internacional a un nuevo nivel. MAKS-2021 fue inaugurado por el presidente de la Federación de Rusia, Vladimir Putin, quien apreció mucho los nuevos artículos presentados en el salón. «Lo que vemos hoy en Zhukovsky muestra claramente que la aviación rusa tiene un gran potencial de desarrollo y nuestra industria aeronáutica continúa creando nuevos aviones competitivos», dijo.
La exposición mantuvo una representación a gran escala de empresas rusas y extranjeras. Un total de 538 expositores rusos y 91 extranjeros de 20 países colocaron sus exposiciones. Un verdadero avance para MAKS fue el uso de un formato híbrido, que le permitió atraer a 202 empresas extranjeras de 53 países. Así, participaron en la exposición 831 expositores de 56 países.
MAKS-2021 se ha convertido en la sede de proyecciones de estreno mundial. El último avión táctico ligero Checkmate despertó la emoción. Por primera vez, se presentó al público en general el transatlántico de media distancia MC-21-310 equipado con motores domésticos PD-14. El avión turbohélice regional Il-114-300 se convirtió en el estreno de MAKS. Otra novedad es el avión polivalente ligero Baikal. El holding Russian Helicopters presentó los helicópteros Mi-171A3 mejorados para operar en plataformas petrolíferas en alta mar, el Ka-32A11M con una planta de energía actualizada, nueva aviónica y el sistema de extinción de incendios SP-32, así como el Ansat-M con un vuelo aumentado. abarcar. United Engine Corporation presentó diseños de motores turboeje VK-650V y VK-1600V, así como un demostrador del generador de gas del motor PD-8.
Los fabricantes de aviones extranjeros presentaron productos, incluidos los que anteriormente no se habían demostrado en Rusia. Entre los estrenos de la exhibición aérea se encuentran el avión de fuselaje ancho y largo alcance Airbus A350-1000, el Airbus A220-300 de mediano alcance y el turbohélice Pilatus PC-12NGX. Por primera vez, la empresa estadounidense Cirrus participó en MAKS, presentando dos aviones.
Durante los días de la exposición, se realizaron más de 100 conferencias, seminarios, mesas redondas, sesiones estratégicas. Se entregaron más de 350 informes. Más de 3.000 especialistas asistieron a los eventos en el Centro de Congresos MAKS y unas 2.000 personas más se unieron a los debates en la sección Sala de Congresos de Future Hub. Una innovación de 2021 fue la transmisión en línea de eventos. Cerca de 33.000 personas siguieron el curso de las actuaciones con la ayuda de transmisiones en vivo en el sitio web oficial del espectáculo aéreo.
