Lufthansa Group ha decidido asignar a Eurowings 40 nuevos aviones Boeing 737-8 MAX que le han sido encargados. La integración gradual de nuevos aviones de corto y medio alcance allanará el camino para que Eurowings opere en el futuro una de las flotas más jóvenes del tráfico aéreo europeo.
Con esta autorización, la aerolínea de lujo del Grupo Lufthansa no solo dispone de aviones y motores de última generación que, gracias a su eficiencia, tienen un consumo de combustible y unas emisiones de ruido especialmente bajos: Eurowings también avanza de forma significativa hacia una aviación más sostenible, ya que la última generación de aviones consume hasta un 30% menos de queroseno y, en consecuencia, emite menos CO2. El pedido de 40 aviones 737 nuevos equivale a una inversión de unos 5.000 millones de dólares a precio de catálogo, lo que lo convierte, con diferencia, en el proyecto de sostenibilidad más grande y más caro de los más de 30 años de historia de Eurowings.
La aerolínea con sede en Colonia ha crecido de forma dinámica desde el final de la pandemia y se ha consolidado como una de las aerolíneas más populares de Europa en lo que se conoce como «tráfico punto a punto». La agencia de calificación británica Skytrax otorgó a la compañía la calificación de cuatro estrellas el año pasado. Eurowings es ahora la aerolínea de ocio más grande de Alemania y es líder del mercado en aeropuertos como Düsseldorf, Hamburgo, Stuttgart y Colonia/Bonn.
La entrega del primer Boeing 737-8 MAX a Eurowings está prevista para 2027 y se completará con un total de 40 aviones en 2032. El nuevo avión sustituirá gradualmente a la flota de Airbus A319, así como a los antiguos modelos Airbus A320. Con su capacidad para 189 pasajeros, el Boeing 737-8 MAX ofrece 39 plazas adicionales en comparación con el A319. Su autonomía significativamente mayor también lo convierte en la opción perfecta para los destinos de media distancia más largos, que Eurowings ofrece cada vez más en su cartera. Los huéspedes de Eurowings pueden esperar una cabina rediseñada con más comodidad a bordo y una experiencia de viaje que cumple con los últimos estándares de las aerolíneas.
Carsten Spohr, presidente del Comité Ejecutivo y CEO del Grupo Lufthansa, ha dicho que «con una estrategia convincente y gracias a sus excelentes empleados, Eurowings se ha consolidado como la aerolínea europea de punto a punto del Grupo Lufthansa en un mercado extremadamente competitivo. El enfoque estratégico de la empresa en la expansión de su negocio turístico y su expansión constante en Europa está dando sus frutos para todo el Grupo Lufthansa. Nuestra decisión de hoy es una señal sólida y bien merecida para el futuro exitoso de Eurowings».
Jens Bischof, CEO de Eurowings, añadió que “el éxito económico hace que Eurowings sea una empresa atractiva para la inversión. Al mismo tiempo, tenemos la responsabilidad de conciliar los aspectos económicos y ecológicos. Con 40 aviones de última generación, estamos sentando las bases para un futuro exitoso de Eurowings orientado hacia ambiciosos objetivos de sostenibilidad. La mayor inversión en la historia de nuestra empresa demuestra que estamos avanzando rápidamente hacia vuelos con bajas emisiones, gracias a un consumo de combustible significativamente menor, menos emisiones y mucho menos ruido. La alta rentabilidad de los nuevos aviones también nos permite seguir ofreciendo a los clientes de Eurowings tarifas justas y atractivas. Sin un salto tecnológico de este tipo, difícilmente una aerolínea podrá operar con éxito en el mercado en la década de 2030”.
