La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) anunció el nombramiento de Thomas Reynaert como vicepresidente senior de Asuntos Externos. A partir del 1 de septiembre de 2025, Reynaert es responsable de coordinar las iniciativas de promoción global de la IATA desde su oficina en Bruselas, Bélgica.
Reynaert se incorpora a la IATA procedente de IBM, donde ocupó el cargo de vicepresidente de Asuntos Gubernamentales y Regulatorios para Europa, Oriente Medio y África desde 2023. Antes de incorporarse a IBM, Reynaert fue director general fundador de Airlines for Europe (A4E) y dirigió con éxito A4E entre 2016 y 2023. Su experiencia en aviación y tecnología se extiende al sector aeroespacial, habiendo pasado los siete años previos a su incorporación a A4E en United Technologies como presidente de Operaciones Internacionales en Europa, con especialización en asuntos gubernamentales.
“Es fundamental que los gobiernos comprendan el valor que genera la aviación y los desafíos que enfrentan las aerolíneas al conectar a las personas y las economías. Thomas aporta conocimientos y experiencia que ayudarán a la IATA a aumentar la eficacia de su trabajo con gobiernos y organismos reguladores. Si bien Thomas tendrá su base en Bruselas y se centrará directamente en asuntos de la UE, será responsable de liderar el equipo de defensa de la IATA a nivel mundial, incluyendo Washington y la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). El objetivo del equipo de defensa de la IATA es facilitar que las aerolíneas generen de forma sostenible los beneficios económicos y sociales de los que dependen los gobiernos, las empresas y las personas”, declaró Willie Walsh, director general de la IATA.
“Las aerolíneas globales se enfrentan a numerosos desafíos. Transportar de forma segura a 5.000 millones de personas y el 3,2% del PIB cada año es un milagro moderno. Al realizar esta labor crucial, las aerolíneas se enfrentan a la carga de impuestos onerosos, al imperativo de lograr cero emisiones netas de carbono para 2050 y a la fragmentación de los estándares globales con enfoques novedosos y potencialmente destructivos en todos los ámbitos, desde las franjas horarias hasta los derechos de los pasajeros. Trabajaré con gobiernos de todo el mundo para lograr un entorno regulatorio más productivo en el que las aerolíneas puedan competir y crecer eficientemente, a la vez que ofrecen la conectividad global que hace de nuestro mundo un lugar mejor», declaró Reynaert.
