La Comisión Europea ha aprobado la ayuda del gobierno belga de 290 millones de euros para apoyar a SN Group, que está compuesto por SN Airholding y su única filial Brussels Airlines, debido a la crisis provocada por el coronavirus. La ayuda consiste en un préstamo de 287 millones de euros y una aportación de capital de unos tres millones de euros.
Margrethe Vestager, vicepresidenta ejecutiva a cargo de la política de competencia de la Unión Europea, asegura que “Brussels Airlines juega un papel importante en términos de empleo y conectividad en Bélgica. La aerolínea ha estado sufriendo pérdidas sustanciales como resultado de las restricciones de viaje que Bélgica y otros gobiernos tuvieron que imponer para limitar la propagación del virus”.
Con este paquete de apoyo de 290 millones de euros, que en su mayoría adopta la forma de un préstamo con tipos de interés bonificados, pero también incluye una pequeña inyección de capital, Bélgica proporcionará a SN Group, al que pertenece Brussels Airlines, la liquidez que necesita con urgencia para soportar el impacto de la crisis actual. Al mismo tiempo, “Bélgica recibirá una remuneración suficiente por el riesgo que asumen los contribuyentes, y el apoyo vendrá con condiciones para limitar las distorsiones de la competencia”, explica Vestager.
La medida es parte de un paquete de apoyo más amplio otorgado por Alemania a todo el Grupo Lufthansa, al que pertenece SN Group. Como resultado de la medida de ayuda belga, la ayuda global concedida anteriormente al Grupo Lufthansa se reducirá proporcionalmente. En particular, el préstamo reducirá proporcionalmente el préstamo garantizado por el Estado concedido a DLH como ayuda individual por Alemania en el marco del régimen aprobado por la decisión de la Comisión. El importe de la recapitalización reducirá proporcionalmente la recapitalización de DLH aprobada por la decisión de la Comisión de 25 de junio de 2020.
