Avolon ha formalizado un pedido de 110 aviones a Airbus, compuesto por 35 unidades del A330-900 y 75 de la familia A320neo. El acuerdo, anunciado este 9 de octubre en Toulouse (Francia), refuerza la cartera de entregas futuras de la compañía de financiación aeronáutica y eleva a 114 el número total de A330-900 encargados al fabricante europeo.
Con esta nueva operación, Avolon también alcanza cerca de 650 aviones pedidos de la familia A320. La compañía busca así ampliar su capacidad para responder a las necesidades de crecimiento y renovación de las flotas de sus clientes, con entregas previstas a lo largo de la próxima década.
«Seguimos observando una fuerte demanda de aviones nuevos, y este pedido refuerza aún más nuestra cartera de entregas a largo plazo», señaló Andy Cronin, consejero delegado de Avolon. El directivo destacó que la compañía espera que el interés por los modelos A330neo y A320neo se mantenga elevado, en línea con las perspectivas de crecimiento del sector de la aviación. Cronin también subrayó que el acuerdo permite ampliar la colaboración de larga duración entre Avolon y Airbus.
El A330neo refuerza su posición en el mercado del alquiler
Por parte de Airbus, Benoît de Saint-Exupéry, vicepresidente ejecutivo de Ventas de la división de Aviones Comerciales, calificó la operación como un pedido relevante para ambas familias de aeronaves y agradeció a Avolon su confianza continuada en los productos del fabricante.
El responsable comercial destacó que, con 114 unidades del A330-900 adquiridas, Avolon consolida su posición como principal arrendador de este modelo. Según Airbus, la operación refleja también el interés de las compañías de leasing por las posibilidades que ofrecen tanto el A330neo como el A320neo para atender diferentes segmentos del mercado, desde rutas nacionales y regionales hasta trayectos de largo recorrido.
El A330neo está equipado con motores Rolls-Royce Trent 7000 y tiene un alcance de hasta 15.000 kilómetros, sin escalas. Airbus atribuye a este modelo una reducción del 25% en el consumo de combustible, las emisiones de CO2 y los costes operativos frente a aviones competidores de una generación anterior. La aeronave incorpora, además, la cabina Airspace, diseñada para mejorar la experiencia de pasajeros y tripulaciones mediante soluciones de confort y equipamiento a bordo.
El segundo componente del pedido, con 75 aviones, corresponde a la familia A320neo, la gama de pasillo único más vendida de Airbus, que acumula más de 20.400 pedidos en todo el mundo. Dentro de esta familia destaca el A321neo, su versión de mayor tamaño, que ofrece capacidades de alcance y prestaciones para distintos perfiles de operación. Según los datos facilitados por Airbus, la familia A320neo permite reducir al menos un 20% el consumo de combustible y las emisiones de CO2 respecto a los aviones de pasillo único de la generación anterior. El fabricante también señala que el diseño de su cabina, una de las más anchas de su categoría, contribuye a mejorar el confort de los pasajeros.
