La compañía Brussels Airlines, que cuenta actualmente con cinco aviones Airbus A320neo, ha anunciado que tres aviones más de este tipo se sumarán a su flota en el verano de 2026. Estos aviones de última generación reemplazarán a dos antiguos A319. La tercera unidad se utilizará para ampliar la flota.
Brussels Airlines continúa con su programa de renovación de flota y sumará tres aviones Airbus A320neo más a su flota en el verano de 2026. El A320neo consume menos combustible, produce hasta un 20% menos de emisiones de CO2 y supone una reducción del 50% del ruido en comparación con los aviones de la generación anterior. Esto elevará a ocho el número total de aviones A320neo en la flota de Brussels Airlines.
El 1 de noviembre de 2023, Brussels Airlines recibió su primer Airbus A320neo, directamente de la fábrica de Airbus en Toulouse. Se trató de un momento histórico para Brussels Airlines, ya que era la primera vez en la historia de la aerolínea que se incorporaban a su flota aviones completamente nuevos.
«Poder añadir aviones nuevos adicionales es una situación en la que todos ganan: al sustituir los aviones más antiguos por los más eficientes en cuanto al consumo de combustible del mercado, reducimos nuestro impacto sobre el medio ambiente. También estamos aumentando nuestra flota, lo que crea más puestos de trabajo y mejora la conectividad en Bélgica. Y por último, pero no por ello menos importante: volar el A320neo es un placer, tanto para los pasajeros como para la tripulación, gracias a sus cabinas mejoradas y cómodas, al silencio durante el vuelo y al espacio adicional para el equipaje de mano», ha dicho Dorothea von Boxberg, CEO de Brussels Airlines
La renovación de la flota es una parte importante de la estrategia de Brussels Airlines para reducir su huella de carbono. El A320neo reduce las emisiones de CO2 hasta un 20% en comparación con su predecesor. Como Brussels Airlines utiliza el A320neo para reemplazar a los A319 más pequeños, los beneficios son aún mayores, con reducciones de hasta un 30% por pasajero. El A320neo también representa una reducción del 50% del ruido en comparación con los aviones de la generación anterior.
