ITA Airways, la nueva aerolínea nacional italiana que aspira a convertirse en la compañía más ecológica de Europa para 2026, ha seleccionado ruedas y frenos de carbono de Safran Landing Systems para equipar sus seis Airbus A350 y 20 aviones A320neo de su flota.
Los equipos Safran Landing Systems A350 y A320neo proporcionan una ventaja de peso significativa en comparación con los productos de la competencia, contribuyendo al objetivo y compromiso de ITA Airways de minimizar su huella ambiental y ahorrando más de 300 toneladas de emisiones de CO2 por año en toda su flota.
El equipo A350 también cuenta con un diseño único que proporciona un enfriamiento más rápido para un TAT más corto y una mayor disponibilidad de la flota. Las ruedas y los frenos de Safran Landing Systems son los líderes indiscutibles del mercado gracias a su fiabilidad y rendimiento incomparables y equipan más de 11.000 aviones hasta la fecha.
Alessio Leone, jefe de Operaciones de Mantenimiento de ITA Airways, explica que “compartimos una larga colaboración de confianza con Safran Landing Systems. Sus ruedas y frenos de carbono son la solución ideal, no solo en lo que respecta a nuestros requisitos de rendimiento y costes de mantenimiento, sino también porque ofrecen una importante reducción de peso y confiamos en confirmar la resistencia, beneficios que están en línea con nuestra estrategia sostenible y el lema “Born To Be Sustentable”. Estamos comprometidos con nuestros clientes para convertirnos en la compañía aérea más ecológica de Europa para 2026 y Safran nos ayuda para hacer eso”.
Nicolas Potier, vicepresidente ejecutivo de la división de ruedas y frenos en Safran Landing Systems, agregó que “estamos encantados de perpetuar nuestra larga asociación con ITA Airways, de la cual ya admitimos 50 aviones A319/A320. Además, estamos muy orgullosos de ayudarlos a apoyar su modelo de desarrollo sostenible, incluyendo una progresiva modernización de la flota. ITA Airways y Safran comparte valores comunes y ambos han abrazado el mismo objetivo: favorecer el advenimiento de una aviación sostenible en las próximas décadas”.
