El grupo Indra se ha adjudicado el desarrollo y suministro de un tercer simulador FMS (Full Mission Simulator) del helicóptero NH90, para el Ejército del Aire y del Espacio español, por un importe de 19,2 millones de euros. Destinado a la base aérea de Cuatro Vientos en Madrid, este nuevo simulador se sumará a los dos que ya operan en el CESIHEL, uno de los centros de simulación de helicópteros más avanzados de Europa, implantado por Indra para las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra en la base de Agoncillo (La Rioja).
Este tipo de simulador utiliza equipos reales de aviónica a bordo, lo que proporciona el mayor realismo en el entrenamiento y garantiza que las futuras evoluciones de las aeronaves sean fácilmente replicables en el FMS. Gracias a esta fidelidad y su comportamiento, el simulador permitirá reducir en un 40% las horas de vuelo real necesarias para garantizar la mejor formación y entrenamiento de los pilotos, así como el adiestramiento táctico avanzado de las tripulaciones para hacer frente a las misiones con la mayor seguridad y eficacia e interoperando con multitud de sistemas, tal y como sucede en la realidad.
Esto es posible por la capacidad del simulador para recrear escenarios con todo tipo de amenazas dentro de cualquier condición de entrenamiento imaginable, evitando poner en riesgo a las personas y a la nave, y permitiendo a los pilotos y a la tripulación practicar maniobras complejas y controlar el estrés en situaciones de emergencia.
El simulador también reproduce fielmente todas las condiciones meteorológicas posibles, tanto de día como de noche, y permite el uso de los tubos intensificadores de imagen (IIT) reales del helicóptero, para la simulación en vuelos con gafas de visión nocturna (GVN).
Otra funcionalidad del sistema FMS es una arquitectura de simulación en red, basada en el standard HLA (Arquitectura de Alto Nivel), que permite el entrenamiento táctico conjunto de una misión desde varios simuladores simultáneamente, ubicados en diferentes bases y con diferentes modelos de aeronaves y plataformas. De esta manera, los pilotos del helicóptero NH90 pueden entrenar en una misma misión desde diferentes bases, a la que se sumará la de Cuatro Vientos en Madrid gracias al nuevo simulador.
“Más allá de instruir en el adecuado manejo de una aeronave, cada vez es más importante el entrenamiento táctico conjunto, que permite a los profesionales prepararse para el cumplimiento de la misión en un entorno similar al real, interactuando con otras tripulaciones y familiarizándose con los cada vez más numerosos y complejos sistemas que componen la nube de combate. Gracias a la apuesta del Ministerio de Defensa por incorporar las últimas tecnologías en materia de simulación de helicópteros de las Fuerzas Armadas, el simulador del NH90 ya ha demostrado su eficacia en ese sentido”, explica Rafael Junco, director de Simulación de Indra.
