La ministra francesa de Defensa, Florence Parly, viajó este miércoles a Berlín para reunirse con su colega alemana, Annette Kramp-Karrenbauer, una semana antes del próximo Consejo de Ministros franco-alemán programado para el próximo miércoles en Toulouse, donde el presidente Emmanuel Macron y la canciller Angela Merkel tendrán la oportunidad de debatir entre otros temas, el borrador del contrato del FCAS y las exportaciones de armas.
Hace dos días los presidentes de Dassault Aviation, Eric Trappier, y de Airbus Defense and Space, Dirk Hoke, hacían pública en un comunicado conjunto, su preocupación por la lentitud en el avance del programa del Sistema Futuro de Combate Europeo (FCAS).
“Si Europa no avanza rápidamente en el programa del Sistema Futuro de Combate Europeo (FCAS), será imposible mantener las capacidades de desarrollo y producción necesarias para la soberanía de la defensa industrial”, advertían ambos presidentes.
Y acababan su comunicado con un llamamiento enérgico: “Ahora corresponde a los líderes políticos utilizar esta dinámica con valentía y tomar las decisiones necesarias para abrir el próximo capítulo. No perdamos más tiempo. La industria está lista, motivada y unida para que este programa sea un éxito. ¡Nuestros equipos se movilizan para enfrentar el desafío juntos! Hacemos un llamamiento a los responsables políticos para que hagan todo lo posible por lanzar estos demostradores lo más rápido posible, que es un paso clave hacia este ambicioso proyecto en marcha”.
No han pasado ni dos días y los máximos responsables políticos se han puesto en marcha para tratar de avanzar en este proyecto en el que también participa España como un agente más y una contribución del 33%.
Otro de los temas delicados entre Francia y Alemania es el de la congelación de las exportaciones de armas a Arabia Saudita, impuesto después del asesinato del periodista Jamal Kashoggi por agentes sauditas hace poco más de un año.
Airbus sostiene que la paralización de las licencias de exportación de defensa ha interrumpido un contrato de sistemas fronterizos sauditas que ya lleva retrasado demasiado tiempo.
Algo de esto tiene que ver con el documento interno emitido por Airbus Defence and Space, según ha conocido la agencia Reuters, en el que se advierte de problemas significativos para cumplir con el flujo de efectivo y otros objetivos para 2019. El documento, denominado “Momentum”, es un nuevo plan destinado a lograr mejoras duraderas en el rendimiento a largo plazo.
