El Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) prevé que el tráfico aéreo mundial alcanzará los 9.800 millones de pasajeros en 2025, lo que representa un aumento anual del 3,7% con respecto a 2024, según el Informe Mundial sobre el Tráfico Aeroportuario (WATR) publicado recientemente por el ACI. Si bien los viajes internacionales impulsan el crecimiento, las disparidades regionales y los desafíos a mediano plazo indican un panorama heterogéneo.
Se espera que el año próximo el tráfico aéreo mundial alcance la cifra de 10.000 millones de pasajeros y el tráfico aéreo europeo supere los 2,500 millones de pasajeros, lo que supone un 3,6% más que este año.
El informe anual insignia de ACI World se basa en más de 2.800 aeropuertos en más de 185 países y territorios, y ofrece la descripción general más amplia de la industria aeroportuaria mundial.
El director general de ACI World, Justin Erbacci, ha asegurado que «el transporte aéreo está en camino de alcanzar los 9.800 millones de pasajeros en 2025, lo que subraya el papel de la aviación como motor de la movilidad global y el crecimiento económico. Los viajes internacionales siguen siendo el principal motor de crecimiento, pero las variaciones regionales reflejan una combinación de fortalezas estructurales, desafíos políticos y patrones de viaje en constante evolución. Para sostener la demanda mundial de viajes aéreos, los reguladores deben promover políticas y marcos que permitan una mejor conectividad, resiliencia a largo plazo y un crecimiento sostenible».
El tráfico mundial de pasajeros continúa creciendo de forma desigual entre regiones, lo que refleja una combinación de fortalezas estructurales, desafíos políticos y patrones de viaje en constante evolución. Los mercados emergentes de la aviación, como los de África, Asia-Pacífico, Oriente Medio y Latinoamérica, impulsan el crecimiento, impulsados por la creciente demanda y la creciente presencia de aerolíneas de bajo coste.
Por el contrario, los mercados de aviación avanzados (incluidas partes del este de Asia, Europa y América del Norte) enfrentan una perspectiva más incierta en medio de tensiones geopolíticas, cambios demográficos (como el envejecimiento en algunas regiones) y cambios en el comportamiento de los viajeros (como la incertidumbre en las políticas de viajes y visas).
En general, el mercado mundial de la aviación está expandiéndose, pero su trayectoria sigue siendo sensible a los acontecimientos geopolíticos, las condiciones macroeconómicas y los vientos contrarios específicos de cada región.
