ENAIRE ha reforzado su participación en el desarrollo del futuro sistema europeo de gestión del tráfico aéreo tras intervenir en una nueva fase de validación operacional de iTEC SkyNex, la plataforma tecnológica que servirá de base para la evolución del sistema español SACTA-iTEC 5 durante la próxima década.
La iniciativa se enmarca en la colaboración internacional iTEC, integrada por ocho proveedores de servicios de navegación aérea: Avinor (Noruega), ENAIRE (España), DFS (Alemania), LVNL (Países Bajos), NATS (Reino Unido), NAV CANADA (Canadá), Oro Navigacija (Lituania) y PANSA (Polonia), junto con Indra como socio tecnológico.
El objetivo de este programa es desarrollar una nueva generación de sistemas de gestión del tránsito aéreo capaces de ofrecer rutas más predictivas, incrementar la seguridad y la eficiencia de las operaciones y favorecer un modelo de control aéreo más colaborativo.
Evaluación con participación internacional
La actividad se llevó a cabo en las instalaciones de Indra en Torrejón de Ardoz (Madrid) y correspondió a la tercera validación del sistema iTEC SkyNex Ciclo 1. Durante tres jornadas participaron más de 40 expertos de forma presencial y alrededor de 50 de manera remota. Entre ellos figuraban controladores aéreos, ingenieros y especialistas operacionales procedentes de los distintos miembros de la colaboración iTEC.
El propósito de la evaluación fue analizar cómo las nuevas funcionalidades del sistema responderán a las necesidades operativas de los proveedores de servicios de navegación aérea durante los próximos años.
Para ello se recrearon distintos escenarios operativos avanzados con el fin de comprobar la capacidad de iTEC SkyNex para gestionar un entorno marcado por el crecimiento continuo del tráfico aéreo, la necesidad de mejorar la eficiencia de las operaciones y los objetivos de sostenibilidad del sector.
El sistema iTEC SkyNex constituirá la base tecnológica sobre la que ENAIRE desarrollará SACTA-iTEC 5, la futura versión del sistema integrado de gestión del tránsito aéreo en España. Mientras que iTEC SkyNex aportará el producto común desarrollado por la alianza europea, SACTA-iTEC 5 incorporará además los sistemas, servicios y funcionalidades propias de ENAIRE, configurando una plataforma integrada para gestionar todas las fases del vuelo, desde las operaciones en aeródromo y aproximación hasta el control en ruta.
El nuevo sistema también estará diseñado para garantizar la interoperabilidad con el resto de los proveedores que forman parte de la colaboración iTEC.
Según ENAIRE, la implantación de SACTA-iTEC 5 supondrá un paso relevante en la automatización y la transformación digital de la gestión del tráfico aéreo en España. La futura plataforma permitirá mejorar la capacidad para gestionar el incremento previsto del tráfico aéreo, reforzar la resiliencia operativa del sistema y avanzar en los objetivos establecidos por la iniciativa del Cielo Único Europeo.
