Bell mostró las capacidades de la tecnología de despegue y aterrizaje vertical de alta velocidad (HSVTOL) al finalizar los esfuerzos de prueba en la Base de la Fuerza Aérea Holloman.
La tecnología HSVTOL combina la capacidad de vuelo estacionario de un helicóptero con la velocidad, el rango y la supervivencia de una aeronave de propulsión. La familia escalable de sistemas de aeronaves HSVTOL de Bell es clave para las necesidades de las misiones del futuro y para servirle a la próxima generación de guerreros.
El equipo ha utilizado la pista de pruebas de alta velocidad de Holloman para demostrar las tecnologías de rotor plegable, propulsión integrada y control de vuelo a velocidades de vuelo representativas.
«La finalización con éxitO de la prueba del trineo es la culminación de la investigación HSVTOL de Bell y el desarrollo tecnológico sin precedentes«, dijo Jason Hurst, vicepresidente ejecutivo de ingeniería. “La demostración de tecnología proporciona a Bell experiencia y conocimientos críticos que informarán nuestro desarrollo de X-plane para el programa SPRINT de DARPA. Es un paso fundamental en la creación de la próxima generación de aviones de elevación vertical de alta velocidad para los futuros combatientes.
El programa SPRINT tiene como objetivo diseñar, construir y volar un X-Plane, un avión experimental para demostrar tecnologías habilitadoras y conceptos integrados necesarios para una combinación transformadora de velocidad de avión e independencia de pista para la próxima generación de plataformas de movilidad aérea.
