Aena ha firmado un contrato para la adquisición del 51% de la nueva sociedad holding propietaria y gestora del 100% del aeropuerto de Leeds Bradford y del 49% del aeropuerto de Newcastle por un importe de 270 millones de libras (aproximadamente 309 millones de euros). Con esta operación, la compañía consolida su presencia en Reino Unido, donde ya gestiona con control el 51% del aeropuerto de Luton, en Londres.
Los aeropuertos de Leeds Bradford y Newcastle registraron conjuntamente alrededor de 9,5 millones de pasajeros el pasado año. Sumados a los 17 millones de viajeros de Luton, la cartera de Aena en Reino Unido alcanza un volumen total de 26,5 millones de pasajeros. El vendedor, InfraBridge, mantendrá el 49% de la nueva sociedad holding y continuará siendo socio estratégico de Aena en el país, al conservar también el 49% del capital del aeropuerto de Luton.
El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, ha señalado que la operación supone “un paso importante de Aena en países con un gran potencial como Reino Unido, donde ya tenemos una larga experiencia”, en línea con una estrategia de crecimiento selectivo orientada a crear valor para los accionistas públicos y privados.
La transacción está sujeta a las condiciones habituales de cierre, incluidas las aprobaciones regulatorias, y se estima que pueda completarse en el segundo trimestre de 2026.
Leeds Bradford
El aeropuerto de Leeds Bradford es un activo freehold y no regulado, situado en la región de Yorkshire y Humber, con un área de influencia que alcanza los 5,6 millones de habitantes. Leeds es la cuarta ciudad más grande del Reino Unido y el aeropuerto cuenta con una sólida conectividad por carretera, con acceso a autopistas clave como la M1 y la M62. Su área de captación se estima en unos 13,5 millones de pasajeros anuales.
Con un tráfico centrado mayoritariamente en destinos europeos, el aeropuerto gestionó 4,3 millones de pasajeros en su último ejercicio fiscal. En el año fiscal 2025, los ingresos alcanzaron los 56,5 millones de libras, con un EBITDA de 20,6 millones de libras y un margen del 36,4%.
Leeds Bradford se encuentra inmerso en el plan de inversiones “LBA: REGEN”, orientado a transformar la experiencia del pasajero y reforzar su posicionamiento en la región. La primera fase, que incluyó la ampliación de la terminal, se completó el pasado verano. La segunda fase, actualmente en ejecución, contempla la renovación de la antigua terminal y finalizará previsiblemente a finales de 2026. La tercera fase prevé la construcción de nuevos puestos de estacionamiento en función de la evolución del tráfico.
En el ámbito medioambiental, el aeropuerto está acreditado en el nivel 3 del Airport Carbon Accreditation Scheme y mantiene el compromiso de alcanzar la neutralidad climática en 2030.
Newcastle
El aeropuerto de Newcastle, también freehold y no regulado, está situado en el noreste de Inglaterra y sirve como principal infraestructura aeroportuaria de una región con cerca de tres millones de habitantes. La sociedad propietaria y operadora está actualmente participada en régimen de cogestión por InfraBridge (49%) y el grupo LA7 (51%), que integra a siete ayuntamientos de la región.
En 2024, el aeropuerto gestionó 5,2 millones de pasajeros, con unos ingresos de 89,5 millones de libras y un EBITDA de 50,2 millones de libras, lo que representa un margen del 56%. El activo dispone de terrenos colindantes que permiten futuros desarrollos, incluyendo ampliaciones de estacionamiento, de la granja solar o de servicios auxiliares.
Su compromiso medioambiental se refleja en la operación de una planta fotovoltaica de 3 MW y en la acreditación del nivel 4 del Airport Carbon Accreditation Scheme, con el objetivo de alcanzar el Net Zero en 2035.
Con esta operación, Aena y InfraBridge refuerzan su alianza estratégica a largo plazo en Reino Unido, consolidando una plataforma aeroportuaria con potencial de crecimiento y un enfoque alineado con la eficiencia operativa y la sostenibilidad.
