Moeve ha suministrado combustible sostenible de aviación (SAF) a Norwegian Air Sweden para sus vuelos desde el aeropuerto de Las Palmas hacia el norte de Europa, reforzando su compromiso con la descarbonización del transporte aéreo. Esta colaboración se ha materializado durante noviembre y diciembre de 2024, con rutas a Noruega, Suecia y Dinamarca.
El SAF producido por Moeve en su Parque Energético de La Rábida (Huelva) se elabora a partir de aceites de cocina usados, un biocombustible de segunda generación que puede reducir las emisiones de CO2 hasta en un 90% en comparación con el queroseno tradicional. La compañía suministra SAF en los principales aeropuertos de España y trabaja en la ampliación de su capacidad productiva.
Álvaro Macarro, director de Aviación Sostenible de Moeve, destacó que «compartimos la opinión generalizada del sector de que el SAF es la única solución inmediata para lograr una aviación más sostenible. Este contrato de suministro con Norwegian Air Sweden es un paso crucial para reducir las emisiones de CO2 en todo el sector».
Por su parte, Anders Fagernæs, vicepresidente de Sostenibilidad en Norwegian, subrayó la importancia del acuerdo explicando que «el SAF desempeña un papel vital para alcanzar nuestro objetivo de reducir las emisiones de CO2 en un 45% para 2030. Las Palmas es uno de nuestros destinos más populares y un lugar ideal para avanzar en nuestra ambición en torno al SAF».
Para garantizar el suministro de SAF a sus clientes, Moeve está desarrollando junto a sus socios una nueva planta que producirá anualmente 500.000 toneladas de SAF y diésel renovable. Este proyecto formará parte del mayor complejo para la producción de biocombustibles de segunda generación del sur de Europa. La compañía prevé alcanzar en 2030 una capacidad de 2,5 millones de toneladas anuales de biocombustibles, de las cuales 800.000 toneladas serán de SAF, una cantidad suficiente como para sobrevolar 2.000 veces el planeta.
El acuerdo entre Moeve y Norwegian Air Sweden se alinea con el paquete de medidas Fit for 55 de la Comisión Europea, que impulsa el uso de biocombustibles de aviación a través de la iniciativa legislativa ‘RefuelEU Aviation’. Según esta normativa, el uso de SAF en la UE deberá alcanzar un 2% en 2025, un 6% en 2030 y un 70% en 2050. Además, esta alianza contribuye a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030, especialmente al ODS 7 (Energía asequible y no contaminante), ODS 8 (Trabajo decente y crecimiento económico), ODS 12 (Producción y consumo responsables) y ODS 13 (Acción por el clima).
Con este acuerdo, Moeve y Norwegian refuerzan su apuesta por una aviación más sostenible, avanzando en la transición hacia combustibles de menor impacto ambiental y cumpliendo con los objetivos de descarbonización del sector.
