Washington.- El Departamento de Transportes y la Agencia Federal de Aviación (FAA) de EE UU han publicado unas recomendaciones para el uso civil de drones en virtud de las cuales se requerirá licencia para los pilotos de aparatos de menos de 25 kilos, limitando los vuelos durante el día y su velocidad a 160 kilómetros/hora a una altitud máxima de 152 metros.
Estas recomendaciones, presentadas después de años, van a someterse a consulta pública en un periodo de 60 días antes de ser formalizadas, precisó el departamento de Transportes en un comunicado.
La FAA ha presentado su propuesta de reglamento sobre el uso comercial de drones en los Estados Unidos. Un marco que debe fomentar el desarrollo de aviones no tripulados en los EE.UU. en muchas áreas, pero no para autorizar las entregas de paquetería, como pretende Amazon.
Durante los próximos cinco años, el cielo estadounidense deberá ser teatro de operaciones para unos 7.500 pequeños drones de uso civil. La asociación estadounidense de drones civiles sostiene que el sector tiene potencial para generar 100.000 nuevos puestos de trabajo y 82.000 millones de dólares de ingresos en una década, sólo en Estados Unidos.
Esas cifras no abarcan los drones de uso recreativo ni los aparatos del ejército, regidos por otras disposiciones.
“Tratamos de escribir reglas flexibles”, declaró el administrador de la FAA, Michael Huerta, según recoge la agencia AFP. “Queremos mantener el extraordinario nivel de seguridad de nuestro espacio aéreo sin someter a este sector emergente a reglas excesivas”, añadió. .
Los pilotos de los drones deberán también tener una edad mínima de 17 años y realizar un examen cada diez años para obtener una autorización de vuelo de la FAA, indicó también el departamento de Transportes. Además del piloto autorizado, estos aparatos no podrán ser operados por otras personas, ni por pilotos en los aeropuertos.
En otro comunicado, la Casa Blanca apeló ayer a aumentar la reglamentación para el uso de los drones, en aras de proteger la vida privada.
La idea principal de la declaración gubernamental es prohibir el uso de drones para colectar informaciones privadas o confidenciales porque atenta contra la primera enmienda de la constitución estadounidense. La reglamentación de los drones debe ser revisada cada tres años para “asegurarse que las reglas evolucionan al mismo ritmo que los avances tecnológicos”, escribió la Casa Blanca.
A finales de enero, el presidente Barack Obama habló sobre la importancia de crear una instancia reguladora de los drones civiles, al día siguiente de que un aparato con mando a distancia cayera en los jardines de la Casa Blanca.
Pero las últimas propuestas de la FAA están lejos de validar los proyectos de Amazon, Google y Facebook, que pretenden hacer entregas a domicilio por medio de drones. “No estamos considerando la posibilidad de regular las entregas de paquetes por medio de drones”, dijo el administrador de la FAA.
Amazon amenazó recientemente con trasladar gran parte de sus investigaciones en la materia fuera del país en caso de no lograr rápidamente la autorización para realizar pruebas en exteriores.
