La aerolínea norteamericana United Airlines ha realizado un pedido de 60 aviones Airbus A321neo adicionales y otros 50 aviones Boeing 787-9, además de 50 opciones adicionales, según informan los dos fabricantes de aviones. United había encargado previamente a Airbus 50 aviones A321XLR y 70 A321neo. Con este nuevo pedido, el compromiso de compra directa de la aerolínea a Airbus pasa a ser de 180 aviones A321.
«Estamos construyendo un futuro brillante en United, y este pedido lleva nuestro ya exitoso plan United Next a la próxima década y más allá», dijo Scott Kirby, director ejecutivo de United. «Nuestra planificación y enfoque en el largo plazo nos han ayudado a superar a otras aerolíneas que se quedaron quietas. Estoy convencido de que nuestra estrategia es la correcta a medida que continuamos agregando aviones nuevos y más grandes para aprovechar al máximo nuestras crecientes oportunidades de vuelo tanto a nivel internacional como y a nivel interno».
«Tras la introducción del A321neo en su flota en las próximas semanas, United aprovechará al máximo la cabina Airspace de Airbus, proporcionando una experiencia excepcional al cliente y a la tripulación de cabina completamente en sintonía con la iniciativa United Next», afirmó Christian Scherer, director comercial de Airbus. Oficial y Responsable de Internacional. «Con respecto a las operaciones, la eficiencia del combustible del A321neo, su menor huella de carbono y sus menores costos de mantenimiento y operación cambiarán las reglas del juego para nuestros socios en United».
Con 150 pedidos en firme, United tiene la cartera de pedidos de Dreamliner más grande jamás registrada y está posicionada para convertirse en el mayor operador de 787 del mundo. El anuncio de hoy se produce tras la compra récord de 100 aviones 787 por parte de la aerolínea el año pasado.
Como primera aerolínea en operar los tres modelos de la familia 787, la flota existente de United consta de más de 70 Dreamliners. La eficiencia del combustible y la confiabilidad del 787 brindan a United la flexibilidad para volar en su amplia red de rutas global. «El compromiso sin precedentes de United con la familia 787 Dreamliner es un testimonio de la economía operativa líder en el mercado y la confiabilidad de los aviones de fuselaje ancho de Boeing», dijo Stan Deal, presidente y CEO de Boeing Commercial Airplanes. «Con el 787, United disfrutará de todas las sinergias de operar una de las flotas más grandes y eficientes de los cielos».
