PUBLICIDAD
  • REVISTA DIGITAL
  • PUBLICIDAD
  • HEMEROTECA
  • VIDEOTECA
  • CONTACTO
BOLETÍN
miércoles, 21 de octubre de 2026
Actualidad Aeroespacial
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
Actualidad Aeroespacial
No hay resultados
Ver todos los resultados
PUBLICIDAD

Sener y Gilmour Space desarrollan el sistema autónomo de terminación de vuelo para el lanzador Eris

09/02/2022
en Espacio
Sener y Gilmour Space desarrollan el sistema autónomo de terminación de vuelo para el lanzador Eris

Sener Aeroespacial y la empresa australiana de servicios de lanzamiento Gilmour Space Technologies están trabajando conjuntamente en un Sistema Autónomo de Terminación de Vuelo (AFTS) para el lanzador Eris, que está siendo desarrollado por Gilmour Space para el mercado de pequeñas plataformas satelitales.

El AFTS es una unidad inteligente de Hardware/Software con capacidad de decisión autónoma responsable de abortar un vuelo si se identifica alguna anomalía. Este sistema es de máxima criticidad y estará sometido a un estricto proceso de certificación.

Sener Aeroespacial está trabajando actualmente en la primera fase, desarrollando la algoritmia de software necesaria para recoger y analizar los parámetros de vuelo/vehículo, identificar desviaciones respecto a la trayectoria nominal y/o del estado del vehículo y enviar, en caso necesario, el comando de terminación de la misión.

Se pretende tener listo un primer prototipo de este sistema, en colaboración con Gilmour Space, que se pueda testear y certificar antes del lanzamiento inaugural de Eris a finales de este año.

El objetivo del proyecto es desarrollar y demostrar la viabilidad de dicha solución, en términos de prestaciones y fiabilidad, proporcionando a los proveedores de servicios de lanzamiento y a las organizaciones reguladoras la capacidad de reemplazar los sistemas tradicionales, basados en costosas infraestructuras terrestres y en la intervención manual de operadores para llevar a cabo la terminación de la misión.

Sener Aeroespacial cree que el AFTS supondrá un nuevo paradigma en las operaciones de lanzadores, al mejorar tanto su versatilidad, dado que permitirá realizar lanzamientos espaciales desde lugares diferentes a los tradicionales centros de lanzamiento y con mayor frecuencia; como su eficiencia, pues supondrá un menor coste de las operaciones.

Este desarrollo se basa en la experiencia de Sener Aeroespacial en el sector de los lanzadores, obtenida con la unidad de navegación híbrida NAVIGA de AVIO, que se utilizará por primera vez en el vehículo de lanzamiento europeo VEGA-C. NAVIGA es un sistema crítico de misión que combina igualmente dos elementos clave para los futuros sistemas de transporte espacial: reducción del coste, al permitir la fabricación en serie, y versatilidad, gracias al diseño modular y flexible que permite disponer de una unidad completa y cualificada que puede adaptarse, con pequeñas modificaciones y pruebas, a otros entornos.

Tags: ErisGilmour SpaceSener
ComparteTweetComparteEnviar
PUBLICIDAD

NOTICIAS RELACIONADAS

Gilmour Space y Hypersonix unen fuerzas para impulsar los ensayos de vuelo hipersónico. Fuente: Gilmour Space
Industria

Gilmour Space y Hypersonix unen fuerzas para impulsar los ensayos de vuelo hipersónico

08/09/2026

Las compañías aeroespaciales australianas Gilmour Space Technologies y Hypersonix han firmado un acuerdo para desarrollar capacidades de ensayos de vuelo...

Sener suministrará al INTA tres modelos de blancos aéreos para las maniobras ATLANTE 26. Fuente: Sener
Defensa

Sener suministrará al INTA tres modelos de blancos aéreos para las maniobras ATLANTE 26

04/09/2026

Sener ha sido adjudicataria de un contrato de la Dirección General del Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) para suministrar...

Diego Rodríguez e Iñaki Pinto. Fuente: Sener

Sener reorganiza su área de Aeroespacial y Defensa con nuevas direcciones para Espacio e Innovación

03/09/2026
Dassault Aviation y OHB se asocian para ofrecer a la ESA el avión espacial multipropósito VORTEX-S. Fuente: Dassault Aviation

Sener aportará las tecnologías de guiado y acoplamiento del avión espacial reutilizable europeo VORTEX-S

09/07/2026
La industria española del FCAS defiende la continuidad del sistema de combate de sexta generación. Fuente: Indra

La industria española del FCAS defiende la continuidad del sistema de combate de sexta generación

11/06/2026
Mesa Redonda del Congreso del Espacio. Fuente: Actualidad Aeroespacial.

El sector espacial español afronta una nueva etapa marcada por la consolidación, la soberanía tecnológica y la carrera por la competitividad

19/05/2026

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

PUBLICIDAD

SUSCRÍBETE AL BOLETÍN

Revisa tu bandeja de entrada o la carpeta de spam para confirmar tu suscripción.

PUBLICIDAD

ÚLTIMAS NOTICIAS

Marc Fontaine. Fuente: Vertical Aerospace

Vertical Aerospace refuerza su Consejo con el nombramiento del ex ejecutivo de Airbus, Marc Fontaine

21/10/2026
Eutelsat y ClearSpace firman un acuerdo para impulsar los servicios de extensión de vida útil de Phoenix GEO. Fuente: ClearSpace

Eutelsat y ClearSpace firman un acuerdo para impulsar los servicios de extensión de vida útil de Phoenix GEO

21/10/2026
TEDAE reúne a 87 empresas de las industrias de Defensa, Seguridad, Aeronáutica y Espacio en su jornada B2B. Fuente: TEDAE

TEDAE reúne a 87 empresas de las industrias de Defensa, Seguridad, Aeronáutica y Espacio en su jornada B2B

21/10/2026
Constelación de navegación por satélite Galileo. Fuente: ESA

Doce satélites Galileo G2 se incorporarán a la flota actual en os próximos años

21/10/2026
El 737-10 de Boeing.

La FAA certifica, tras seis años de retrasos, el Boeing 737-10, el miembro más grande de la familia 737 MAX

21/10/2026
PUBLICIDAD

REVISTA DIGITAL

VER REVISTAS
PUBLICIDAD
Actualidad Aeroespacial

© 2026. Todos los derechos reservados

Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de Actualidad Aeroespacial.

  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Contacto

Síguenos

No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
  • Revista digital
  • Publicidad
  • Hemeroteca
  • Videoteca
  • Contacto

© 2026. Todos los derechos reservados

Utilizamos cookies propias y de terceros para garantizar el funcionamiento de la web, medir su uso y mejorar nuestros servicios. Puede aceptar todas las cookies, rechazar las no necesarias o configurar sus preferencias. Política de cookies

Configurar cookies

Necesarias para que la web funcione correctamente. No se pueden desactivar desde este panel.

Ayudan a medir el uso del sitio y mejorar sus contenidos.

Permiten publicidad, medición de campañas o personalización de anuncios.

Guardan preferencias o permiten contenido externo no necesario.