Rosa Arnaldo, catedrática de la Universidad Politécnica de Madrid, docente en la ETSI Aeronáutica y del Espacio y experta en gestión del tránsito aéreo, seguridad operacional y factores humanos en aviación, ha sido elegida miembro del Comité Científico de SESAT 3 JU para los próximos cuatro años.
SESAR 3 JU es el pilar tecnológico del Cielo Único Europeo (SES), una iniciativa que modernizará el sistema de Gestión de Tránsito Aéreo (ATM), aumentando la capacidad, la seguridad y la eficiencia del tráfico aéreo y reduciendo el impacto medioambiental y los costes unitarios. Como principal programa de investigación e innovación de la UE público-privado para transformar el ATM europeo, SESAR es el mecanismo que coordina y concentra todas las actividades de investigación y desarrollo (I+D), reuniendo, en la actualidad, a más de 3.000 expertos encargados de desarrollar la nueva generación de ATM.
Entre esos expertos, se encuentra ahora Rosa Arnaldo quien ha sido elegida tras un proceso de selección a nivel europeo realizado por un panel de evaluación compuesto por siete personas, incluidos miembros de SESAR y representantes de la Comisión Europea.
Este Comité Científico es responsable de proporcionar asesoramiento y recomendaciones al Consejo de Administración de SESAR 3 JU sobre el progreso del Programa de Investigación SESAR 3, en particular, sobre su implementación, seguimiento y evaluación de las actividades de investigación, incluyendo la conexión entre el Programa Exploratorio SESAR 3 y las Actividades de Investigación Industrial.
Para poder cubrir colectivamente los dominios técnicos necesarios para hacer recomendaciones a SESAR 3 JU, los miembros del SC deben ser expertos científicos altamente calificados y reconocidos, de mente abierta, de pensamiento innovador, que tengan conocimientos sobre la gestión del tráfico aéreo europeo y la visión del Cielo Europeo Digital y que cubran las disciplinas y perspectivas relevantes relacionadas con el ATM: operaciones de vehículos aéreos; servicios de comunicaciones, navegación y vigilancia, servicios de información de tráfico aéreo; aeropuertos de alto rendimiento; gestión de redes y flujo de Tránsito; meteorología, medio ambiente y sostenibilidad para la aviación; rendimiento del sistema ATM; seguridad y ciberseguridad, y reglamentación y aspectos legales.
Concretamente, el Comité Científico lleva a cabo las siguientes tareas: asesorar sobre las prioridades científicas que deben abordarse en los programas de trabajo en consonancia con la Agenda Estratégica de Investigación e Innovación (SRIA) y la planificación estratégica de Horizonte Europa; asesorar sobre los logros científicos que se describirán en el informe anual de actividad anual de SESAR; sugerir, en vista del progreso de la Agenda Estratégica de Investigación e Innovación acciones individuales, medidas correctivas o reorientaciones a la Junta de Gobierno SESAR, colaborar con los órganos consultivos pertinentes para permitir sinergias, ayudar a revisar artículos científicos para los Días de Innovación de SESAR, o ser miembros de la Junta de Premios de SESAR u otras actividades de investigación ad-hoc según lo solicite SESAR 3 JU.
