Los taxis aéreos prometen revolucionar el transporte aéreo. La Nasa está trabajando para hacer realidad esta visión, colaborando con la industria para reducir el ruido de los aviones en nuestras comunidades.
Los vuelos silenciosos serán especialmente importantes cuando los taxis aéreos y los drones despeguen y aterricen en futuros aeropuertos llamados vertipuertos que puedan integrarse tanto en comunidades rurales como urbanas. Por lo tanto, la Nasa está proporcionando a la industria las herramientas que necesita para predecir el ruido mientras diseñan sus vehículos, mucho antes de que soliciten la certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA) para volar en el espacio aéreo nacional.
En el verano de 2023, investigadores del Centro de Investigación Glenn de la Nasa en Cleveland viajaron al aeropuerto municipal de Springfield-Beckley en Ohio para probar un taxi eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) producido por Moog. El equipo de la Nasa adquirió datos del eVTOL durante el despegue, el aterrizaje y mientras flotaba a 60 pies. Un operador de Moog pilotó remotamente el avión desde una estación terrestre cercana. Esta fue la segunda ronda de pruebas de la Nasa con Moog. En 2022, los investigadores de la Nasa adquirieron datos de ruido durante una ronda inicial de pruebas piloto, durante la cual el vehículo Moog flotaba en un lugar.
La Nasa utilizará los datos de ambas pruebas para mejorar y validar las herramientas de predicción de ruido. La agencia proporcionará tanto las herramientas como el conjunto de datos a la industria estadounidense para ayudar con el diseño de taxis aéreos y drones silenciosos.
Esta investigación es realizada por el proyecto de Tecnología Revolucionaria de Elevación Vertical (RVLT) de la Nasa del Programa de Vehículos Aéreos Avanzados de la agencia. RVLT apoya la Misión de Movilidad Aérea Avanzada de la NASA, que proporciona datos para guiar el desarrollo de taxis aéreos y drones eléctricos en la industria.
