PUBLICIDAD
  • REVISTA DIGITAL
  • PUBLICIDAD
  • HEMEROTECA
  • VIDEOTECA
  • CONTACTO
lunes, 23 de mayo de 2022
Actualidad Aeroespacial
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
Actualidad Aeroespacial
No hay resultados
Ver todos los resultados
PUBLICIDAD

La ESA adjudica a Airbus y sus socios dos proyectos de comunicación láser relacionados con HydRON

01/02/2022
en Espacio
HydRON

Airbus Defence and Space y sus socios Tesat, Fraunhofer HHI, Fraunhofer FOKUS, DLR-IKN, ADVA y COLT han iniciado recientemente un proyecto para desarrollar un banco de pruebas de simulador de sistemas y otro para estudiar la implementación de un sistema de demostración HydRON de la Agencia Espacial Europea (ESA). La Dirección de Telecomunicaciones y Aplicaciones Integradas (TIA) de la ESA está financiando ambos proyectos.

Los últimos años han visto un aumento sin precedentes en el volumen de flujos de datos que circulan por todo el mundo. La infraestructura de comunicaciones terrestres se está expandiendo rápidamente en todo el mundo para satisfacer la demanda cada vez mayor. Sin embargo, las redes terrestres basadas en fibra dependen de la implementación intrínsecamente punto a punto de la infraestructura adecuada, que a menudo implica costosos movimientos de tierra y construcción, y por lo tanto descuidan casi por completo las áreas menos pobladas/desarrolladas.

La comunicación satelital basada en láser tiene el potencial de ayudar a cerrar esta brecha digital para una variedad de aplicaciones tales como transmisión de televisión, servicios telefónicos e Internet, redes privadas virtuales por satélite y similares.

Una respuesta a esta demanda es la visión de ESA HydRON (High Throughput Optical Network, SCYLIGHT SL.021). Un concepto de Red de Transporte Óptico, basado en la combinación de cargas útiles de comunicación láser basadas en el espacio en combinación con espacio terrestre óptico y Enlaces Intersatélites, complementando las redes terrestres existentes.

El objetivo del Sistema de demostración de HydRON es impulsar el desarrollo y la validación de la tecnología de «Fibra en el cielo» de HydRON integrada en las redes terrestres a una capacidad de terabit por segundo para allanar el camino hacia la realización de la visión del sistema de HydRON al demostrar el sistema de extremo a extremo, incluidas las tecnologías clave críticas y un servicio mínimo viable,  capacidades de red, incluida la integración perfecta en redes terrestres de alta capacidad y un concepto operativo, que refleja un concepto HydRON ampliable.

El estudio del sistema de demostración (Fase A/B1) tendrá una duración de 18 meses para proponer un concepto de implementación para un demostrador de extremo a extremo de la visión HydRON, compuesto tentativamente por dos cargas útiles de comunicación láser basadas en el espacio en LEO y GEO, interconectadas entre sí. otro, varias estaciones terrestres ópticas y la red de fibra óptica terrestre.

Los objetivos clave del estudio serán consolidar los requisitos de la misión y del sistema y definir posibles escenarios de servicio, definir la arquitectura del sistema, sus componentes principales y el concepto asociado de operaciones, demostrar la viabilidad técnica y programática y preparar y planificar la fase de implementación del demostrador, incl. pre-desarrollos técnicos.

La finalización del estudio a mediados de 2023 servirá como base técnica y de planificación para la siguiente fase de implementación del sistema de demostración HydRON (Fase B2/C/D/E1) con un lanzamiento en 2026.

El consorcio ha obtenido un segundo contrato para desarrollar un banco de pruebas de simulador de sistema HydRON para consolidar la visión de HydRON, las funcionalidades del sistema y la arquitectura del sistema de extremo a extremo, respaldar las ventajas y desventajas del sistema de demostración HydRON y la selección de línea de base, verificar soluciones y tecnologías de redes de comunicaciones ópticas en una red representativa de extremo a extremo que involucra satélites e interfaces con redes terrestres de alta capacidad y evaluar el rendimiento de las redes de satélites ópticos en escenarios con muchos grados de libertad y bajo un gran número de variables de entorno estocásticas.

Tags: Airbuscomunicación láserESAHydRON
ComparteTweetComparteEnviar

NOTICIAS RELACIONADAS

Avión cisterna LMXT
Industria

Airbus fabricará el sistema de reabastecimiento aéreo para el avión cisterna LMXT

20/05/2022

Lockheed Martin ha elegido a Airbus para fabricar el sistema de brazo de reabastecimiento aéreo para el avión cisterna LMXT,...

Lanzador Vega C
Espacio

La ESA anuncia el lanzamiento del Vega-C para el próximo mes de julio

20/05/2022

La Agencia Espacial Europea (ESA) anuncia el próximo lanzamiento inaugural del cohete Vega-C para el próximo mes de julio desde...

Airbus continuará implementando el observatorio de ondas gravitacionales LISA de la ESA

Airbus continuará implementando el observatorio de ondas gravitacionales LISA de la ESA

20/05/2022
Socios COMET Ingeniería

La valenciana Comet Ingeniería desarrolla para la ESA una innovadora estructura espacial autodesplegable

19/05/2022
Airbus completa la constelación Pléiades Neo

Airbus completa la constelación Pléiades Neo

19/05/2022
Luis Guerra, nuevo responsable de las actividades espaciales de Airbus en España

Luis Guerra, nuevo responsable de las actividades espaciales de Airbus en España

19/05/2022

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

PUBLICIDAD

SUSCRÍBETE AL BOLETÍN

Revisa tu bandeja de entrada o la carpeta de spam para confirmar tu suscripción.

ÚLTIMAS NOTICIAS

Liberty Lifter

DARPA quiere revolucionar el transporte aéreo pesado con su Liberty Lifter

20/05/2022
Swissport

Swissport inaugura un centro de carga en el aeropuerto de Viena

20/05/2022
Avión cisterna LMXT

Airbus fabricará el sistema de reabastecimiento aéreo para el avión cisterna LMXT

20/05/2022
La CE aprueba una ayuda estatal alemana de 380 millones de euros para el rescate de Condor

El Tribunal General Europeo ve compatible la ayuda alemana a Condor con el Derecho de la UE

20/05/2022
La Nasa programa el lanzamiento de CAPSTONE para el próximo día 31

La Nasa programa el lanzamiento de CAPSTONE para el próximo día 31

20/05/2022
PUBLICIDAD

REVISTA DIGITAL

VER REVISTAS
Actualidad Aeroespacial

© 2021. Todos los derechos reservados

Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de Actualidad Aeroespacial.

  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Contacto

Síguenos

No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
  • Revista digital
  • Publicidad
  • Hemeroteca
  • Videoteca
  • Contacto

© 2021. Todos los derechos reservados

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.

ACEPTAR
Aviso de cookies