Airbus Helicopters, a través de su filial Survey Copter, ha sido seleccionada por la Agencia Europea de Defensa (EDA) para el proyecto Sistema de Aeronave No Tripulada Multimisión (M2UAS). Este contrato estratégico forma parte de una serie de proyectos con una duración de 48 meses y un presupuesto total aproximado de 1,1 millones de euros. Consiste en el estudio y desarrollo de una aeronave híbrida no tripulada capaz de realizar diversas misiones operativas en función de su configuración y carga útil.
“Agradecemos a la EDA la confianza depositada en nosotros. Esta selección supone un importante reconocimiento a nuestra experiencia en sistemas de drones tácticos y refleja nuestro compromiso de apoyar el desarrollo de capacidades de defensa europeas innovadoras”, declaró Christophe Canguilhem, director del programa Capa-X en Airbus Helicopters. “Las características del sistema Capa-X lo hacen especialmente adecuado para el proyecto M2UAS, a la vez que ofrece una solución operativa escalable que se adapta a las necesidades de las fuerzas armadas”, añadió.
Basándose en el sistema aéreo no tripulado Capa-X, el proyecto M2UAS busca fortalecer y ampliar las capacidades de la plataforma existente. La primera fase del proyecto, con una duración de 12 meses, se dedica al análisis de las necesidades operativas militares actuales y futuras, la evaluación de los desafíos tecnológicos y la identificación de las vías de desarrollo asociadas. Este trabajo ayudará a orientar y optimizar las diversas opciones tecnológicas, con el fin de mejorar la versatilidad, la eficiencia y el potencial multimisión del Capa-X.
En última instancia, el proyecto M2UAS contribuirá a la definición de nuevas arquitecturas de drones capaces de realizar una amplia gama de misiones, como vigilancia y reconocimiento, guerra electrónica, despliegue de efectos aéreos y reabastecimiento automatizado en vuelo, fortaleciendo así las capacidades europeas en el campo de los sistemas aéreos no tripulados.
El Capa-X es un dron multimisión de 120 kilogramos que ofrece un alcance de enlace de datos de 100 kilómetros, 10 horas de autonomía y una capacidad de carga útil de hasta 20 kilogramos. Su diseño modular permite su fácil adaptación a las misiones, configuraciones y restricciones regulatorias de los responsables de la toma de decisiones públicas, las fuerzas armadas y los operadores civiles y parapúblicos.
