Airbus cumple 25 años de actividad en Mirabel, Quebec, con nuevas instalaciones e inversiones destinadas a respaldar el crecimiento del programa A220. Desde 2018, el fabricante ha destinado varios cientos de millones de dólares a edificios, infraestructuras y equipos en este centro, donde aspira a alcanzar una producción de 13 aviones mensuales en 2028. Para acompañar esta evolución, la compañía prevé contratar a varios cientos de personas cada año.
El centro de Mirabel, sede del programa A220, se ha consolidado desde 2001 como uno de los principales núcleos de la industria aeroespacial canadiense. Actualmente, más de 550 aviones de este modelo operan con 25 aerolíneas en todo el mundo, desde América hasta Oceanía, pasando por Europa, Asia y África.
El peso industrial de Airbus en Canadá también se refleja en las exportaciones. Según un estudio de PwC Canada citado por la compañía, el pasado año cerca del 60% de las exportaciones canadienses de aeronaves, considerando todas las categorías, correspondieron a productos de Airbus ensamblados en el país.
La plantilla del centro se ha multiplicado por seis desde sus inicios, al pasar de unos 700 trabajadores a más de 4.600, incluidos los empleados de Airbus Atlantic Canada. Este crecimiento convierte a Airbus en el mayor empleador del sector privado de la ciudad. Las instalaciones ocupan actualmente más de un millón de pies cuadrados.
Nuevas instalaciones para acompañar el crecimiento
La celebración del aniversario coincide con la apertura del nuevo Centro de Personas, Calidad y Seguridad Aérea, diseñado para respaldar la evolución de las instalaciones y del programa A220. El espacio ofrece experiencias prácticas e interactivas destinadas a fomentar las buenas prácticas entre empleados, clientes, proveedores y socios.
La compañía también prepara la ampliación de sus actividades de ensayos en vuelo mediante un nuevo edificio en el parque tecnológico YMX Mirabel. El aumento de la capacidad de estacionamiento de aeronaves será importante para atender las necesidades de las pruebas, la línea de ensamblaje final (FAL) y la línea de clientes a medida que aumente la producción.
Airbus prevé que, en un plazo de dos años, sus centros entreguen más de 150 aviones A220 anuales. Además, espera que la flota de este modelo en servicio supere las 1.000 unidades antes de que termine la década.
Guillaume Chevasson, responsable del programa A220 y consejero delegado de Airbus Canada, ha destacado el papel de los equipos de Mirabel en el desarrollo del avión y ha subrayado la necesidad de adaptar las instalaciones y preparar a los profesionales que deberán sostener su crecimiento. La empresa está impulsando nuevos espacios de trabajo, como Protospace, dedicado a la creación de prototipos, y Tech Hub.
Formación y captación de talento
La expansión industrial coincide con un reto demográfico. Airbus calcula que necesitará incorporar varios miles de empleados en Mirabel durante los próximos 10 años, periodo en el que una parte significativa de la plantilla actual alcanzará la edad de jubilación. Atraer, formar y retener profesionales se ha convertido, por tanto, en una de las prioridades de la compañía.
Desde su llegada a Mirabel en 2018, Airbus ha invertido en la modernización de las instalaciones. Entre las actuaciones figuran una nueva línea de preensamblaje final (Pre-FAL), un centro de entregas, más posiciones para estacionar aeronaves y la puesta en marcha de una delegación canadiense de Airbus Leadership University.
La empresa también destinará cerca de 200.000 dólares a iniciativas vinculadas al ámbito académico. Uno de los acuerdos es la renovación hasta 2029 de su colaboración con Polytechnique Montréal, que incluye una aportación anual de 30.000 dólares para becas y comités estudiantiles centrados en el sector aeroespacial.
Por otra parte, HEC Montréal dará el nombre de Airbus Lounge a un espacio de estudio y colaboración para estudiantes a partir de 2027, en reconocimiento al compromiso filantrópico de la compañía. Estas iniciativas se suman a los acuerdos existentes con la Universidad McGill y la Universidad de Waterloo, así como a las colaboraciones con la École nationale d’aérotechnique y la École des métiers de l’aérospatiale de Montréal. El objetivo es estrechar los vínculos entre la formación y las necesidades de la industria.
Con estas inversiones, Airbus busca preparar Mirabel para las exigencias de producción de los próximos años y mantener su papel en el desarrollo económico, tecnológico y profesional de Quebec y Canadá.
