IAG Engine Tech ha nombrado a Max Schramm consejero delegado (CEO) de la compañía, quien será el encargado de liderar el desarrollo de esta nueva empresa creada para gestionar el negocio de mantenimiento de motores del Grupo IAG y acelerar su crecimiento como referente internacional en el mercado de mantenimiento, reparación y revisión de motores aeronáuticos (MRO). La iniciativa se enmarca en el Plan de Vuelo 2030 de Iberia.
Schramm cuenta con más de 16 años de experiencia en el sector aeroespacial, donde ha desarrollado su carrera en áreas de estrategia, operaciones y desarrollo comercial vinculadas al negocio MRO. Antes de incorporarse a IAG Engine Tech ocupó la presidencia y la dirección general de Lufthansa Technik Canada, filial cuya creación y crecimiento lideró, asumiendo la responsabilidad de su estrategia, operaciones y expansión. Anteriormente desempeñó distintos cargos de responsabilidad comercial y de gestión en Lufthansa Technik, acumulando experiencia internacional en mantenimiento de motores aeronáuticos, desarrollo de negocio y operaciones industriales.
«Liderar IAG Engine Tech es un proyecto enormemente ilusionante para mí. La compañía tiene un gran futuro por delante y cuenta con todo el potencial necesario para convertirse en un referente del sector. Además, tiene el respaldo de la probada experiencia de Iberia en el mantenimiento de motores y de la sólida capacidad de gestión de IAG», afirmó Schramm tras su nombramiento.
La creación de IAG Engine Tech responde a la evolución del mercado del mantenimiento aeronáutico y a las necesidades industriales asociadas a la nueva generación de motores LEAP. La compañía será responsable de desarrollar el negocio derivado de la licencia LEAP Premier MRO concedida por CFM International a IAG, una autorización que sitúa al grupo entre un número reducido de operadores capacitados para realizar el mantenimiento de estos motores.
La nueva sociedad nace con una estructura especializada para acometer las inversiones necesarias en infraestructuras, equipamiento, conocimiento técnico y formación, con el objetivo de atender el crecimiento previsto de la demanda de mantenimiento de motores LEAP, tanto para las aerolíneas del Grupo IAG como para clientes internacionales.
Primeras operaciones en 2027
IAG Engine Tech desarrollará su actividad desde las instalaciones de motores de Iberia en La Muñoza, en Madrid, donde está previsto que durante el primer trimestre de 2027 comiencen las primeras operaciones de mantenimiento de motores LEAP.
La compañía aspira a consolidarse como un actor relevante en el mercado internacional del mantenimiento de motores de nueva generación, apoyándose en la experiencia acumulada durante décadas por Iberia Maintenance y en las capacidades industriales desarrolladas por la compañía. Con ello, IAG busca reforzar el crecimiento de su negocio MRO y ampliar una actividad de alto valor añadido dentro del grupo.
