European Flyers ha recibido el primero de los 12 Tecnam P2010 TDI que incorporará a su flota de formación. La entrega pone en marcha el proceso de renovación progresiva de las aeronaves de la escuela y refuerza su apuesta por una formación basada en medios más actuales, eficientes y sostenibles.
La aeronave fue recogida en la planta que Tecnam tiene en Capua (Italia), cerca de Nápoles, por Ignacio Arribas, director de Operaciones de European Flyers, y José María Tatay, responsable de Enseñanza de la escuela, que se desplazaron hasta las instalaciones del fabricante italiano para participar en el proceso de entrega.
El primer P2010 TDI ya se encuentra en las instalaciones de European Flyers y se incorporará a las operaciones de formación de la escuela. La llegada de esta unidad supone el inicio de un programa que contempla la incorporación progresiva de las otras 11 aeronaves previstas en el acuerdo con Tecnam.
El P2010 TDI dispone de una configuración de cuatro plazas y está equipado con aviónica Garmin G1000 NXi y piloto automático integrado. Según European Flyers, estas características permitirán a los alumnos familiarizarse durante su formación con cabinas digitalizadas y facilitarán su transición hacia entornos de operación avanzados.
La aeronave incorpora además un motor Continental CD-170 que utiliza combustible JET A1. Esta configuración busca mejorar la eficiencia operativa, reducir el consumo de combustible y disminuir las emisiones, en línea con la Estrategia de Descarbonización de European Flyers.
La renovación de la flota se plantea así no solo como una actualización de los medios empleados en la formación, sino también como parte de la apuesta de la escuela por modernizar sus aeronaves y avanzar hacia una operación más eficiente.
El acuerdo suscrito con Tecnam incluye asimismo formación técnica especializada para los equipos de mantenimiento de European Flyers. El objetivo es facilitar una integración fiable, segura y eficiente de las nuevas aeronaves en la flota de la escuela.
Las 11 unidades restantes se incorporarán de forma progresiva, dando continuidad al proceso iniciado con la llegada del primer P2010 TDI. Para Luis Miñano, director general de European Flyers, la adquisición responde al compromiso de la escuela con la mejora continua de la calidad de la formación y con el fortalecimiento de su posición como referente en la formación de pilotos.
La llegada de la primera aeronave se produce además en un momento de expansión y consolidación para European Flyers, que ha reforzado su liderazgo nacional y su capacidad tecnológica tras la integración de Aerotec.
