PUBLICIDAD
  • REVISTA DIGITAL
  • PUBLICIDAD
  • HEMEROTECA
  • VIDEOTECA
  • CONTACTO
BOLETÍN
domingo, 26 de julio de 2026
Actualidad Aeroespacial
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
No hay resultados
Ver todos los resultados
Actualidad Aeroespacial
No hay resultados
Ver todos los resultados
PUBLICIDAD

El Tribunal de Apelación de París condena a Airbus y a Air France por el accidente del AF447 en el Atlántico en 2009

21/05/2026
en Compañías
Un A220-300 de Air France

El Tribunal de Apelación de París condenó este jueves a Air France y a Airbus culpables de homicidio involuntario en el accidente aéreo de Río-París, la tragedia del vuelo AF447 de Air France en junio de 2009 que causó la muerte de 228 personas al estrellarse el A330 en el océano Atlántico. Airbus anuncia recurso de casación ante esta condena.

La comisión de investigación concluyó inicialmente que los pilotos perdieron el control del avión cuando los sensores de velocidad del aire se congelaron por la tormenta al cruzar el Atlántico. Una combinación de fallo técnico que involucró a los sensores Pitot del avión durante la tormenta y la incapacidad de los pilotos para reaccionar ante el estancamiento del avión lo llevó a hundirse en el mar a una velocidad de 3.352 metros por minuto, concluyeron los investigadores franceses.

Si bien los pilotos se confundieron por lecturas defectuosas de la velocidad del aire, por error apuntaron el morro del avión hacia arriba cuando se detuvo en lugar de hacia abajo. Desde el accidente, se mejoró el entrenamiento de los pilotos y se reemplazaron los sensores de velocidad.

Se necesitaron dos años para encontrar los restos, que finalmente fueron localizados por submarinos controlados a distancia, después de una búsqueda de 10.000 kilómetros cuadrados en el fondo del océano.

Un tribunal francés de primera instancia, a primeros de septiembre de 2029 exculpó al fabricante del avión, Airbus, y a la compañía aérea gala y responsabilizó del accidente a la tripulación de la aeronave. Ahora, el Tribunal de Apelación ha declarado a Airbus y a Air France «únicos y totalmente responsables» del accidente.

El Tribunal de Apelación de París que ha fallado ahora es la jurisdicción de segundo grado más importante de Francia por volumen de asuntos tratados. Se encarga de volver a juzgar de forma integral los casos que ya han recibido una sentencia en primera instancia en su demarcación.

Recurso de casación

Airbus ha reconocido la sentencia dictada por el Tribunal de Apelación de París y la condena de la compañía tras el accidente del vuelo AF447 de Air France entre Río de Janeiro y París y ha expresado sus más sentidas condolencias y su apoyo incondicional a las familias y seres queridos de las víctimas de este trágico accidente.

Desde el principio, Airbus ha perseguido un objetivo constante: comprender los hechos, buscar la verdad, extraer todas las lecciones necesarias y actuar con responsabilidad para seguir mejorando la seguridad aérea.

El fabricante aeronáutico europeo señala que la decisión del Tribunal de Apelación de París contradice los argumentos de la Fiscalía y las conclusiones de la orden de desestimación emitida por los jueces de instrucción en 2019, así como los argumentos de la Fiscalía en primera instancia y la sentencia absolutoria dictada en 2023. En consecuencia, Airbus ha decidido interponer un recurso ante el Tribunal de Casación para que se realice una revisión judicial de las cuestiones jurídicas que plantea este caso.

La seguridad aérea es la máxima prioridad para Airbus. Constituye la esencia de la identidad de Airbus, de sus operaciones industriales y del trabajo de todos sus empleados, desde el diseño de las aeronaves hasta su operación. Este compromiso total se debe a los millones de pasajeros y tripulantes que depositan su confianza en los aviones Airbus cada día.

WEBINAR
¿Habrá combustible suficiente para volar?

Retos y oportunidades para garantizar el futuro de la aviación

Fecha: 15/09/2026 - Hora: 18:00
¡iNSCRÍBETE GRATIS Y MANDA TUS PREGUNTAS!

Revisa tu bandeja de entrada o la carpeta de spam para confirmar tu suscripción.

Tags: AF447Air FranceAirbuscondenaTribunal de Apelación
ComparteTweetComparteEnviar
PUBLICIDAD

NOTICIAS RELACIONADAS

Un A220-300 de BermudAir. Fuente: Airbus
Industria

Airbus refuerza su cartera de pedidos con flynas y suma a BermudAir como nuevo cliente

23/07/2026

Airbus ha ampliado su cartera de pedidos con nuevos acuerdos alcanzados con flynas y BermudAir, que incorporarán nuevas aeronaves de...

Airbus inicia una nueva campaña de ensayos en vuelo para desarrollar las alas del futuro. Fuente: Airbus
Industria

Airbus inicia una nueva campaña de ensayos en vuelo para desarrollar las alas del futuro

22/07/2026

Airbus ha puesto en marcha una nueva campaña de ensayos en vuelo dentro de su programa de investigación Wing of...

Philippine Airlines (PAL) adquiere nueve aviones A350-1000. Fuente: Airbus

Airbus suma nuevos pedidos de aviones y estrena el Flexrotor en Canadá

22/07/2026
Airbus lidera el nuevo fondo europeo de tecnología de defensa E2D. Fuente: Airbus

Airbus lidera el nuevo fondo europeo de tecnología de defensa E2D

21/07/2026
The Helicopter Company amplía su flota con ocho helicópteros Airbus H145 adicionales. Fuente: Airbus

The Helicopter Company amplía su flota con ocho helicópteros Airbus H145 adicionales

21/07/2026
Riyadh Air. Fuente: Airbus

Airbus supera los 200 nuevos pedidos con los contratos de SMBC Aviation Capital, Riyadh Air y aerolíneas chinas

21/07/2026

Deja una respuesta Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

PUBLICIDAD

SUSCRÍBETE AL BOLETÍN

Revisa tu bandeja de entrada o la carpeta de spam para confirmar tu suscripción.

PUBLICIDAD

ÚLTIMAS NOTICIAS

Seis estudiantes españoles competirán en Cabo Cañaveral por diseñar el futuro de la vida en el espacio. Fuente: SPSIN

Seis estudiantes españoles competirán en Cabo Cañaveral por diseñar el futuro de la vida en el espacio

24/07/2026
Airbus Helicopters crea en Reino Unido una academia para reforzar la formación de pilotos y técnicos. Fuente: Airbus

Airbus Helicopters crea en Reino Unido una academia para reforzar la formación de pilotos y técnicos

24/07/2026
La ESA lanzó los satélites 33 y 34 del programa Galileo a bordo de un Ariane 6. Fuente: ESA

Galileo refuerza su constelación con la entrada en servicio de dos nuevos satélites

24/07/2026
Logo IBM. Fuente: IBM

Boeing y GM venden su empresa conjunta HRL Laboratories a IBM

24/07/2026
La IATA nombra a Saadia Zahidi directora general. Fuente: IATA

La IATA nombra a Saadia Zahidi directora general, en sustitución de Willie Walsh

24/07/2026
PUBLICIDAD

REVISTA DIGITAL

VER REVISTAS
PUBLICIDAD
Actualidad Aeroespacial

© 2021. Todos los derechos reservados

Queda terminantemente prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos ofrecidos a través de este medio, salvo autorización expresa de Actualidad Aeroespacial.

  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Contacto

Síguenos

No hay resultados
Ver todos los resultados
  • Compañías
  • Industria
  • Defensa
  • Profesionales
  • Infraestructuras
  • Transporte
  • Formación
  • Legislación
  • Espacio
  • Opinión
  • Revista digital
  • Publicidad
  • Hemeroteca
  • Videoteca
  • Contacto

© 2021. Todos los derechos reservados

Utilizamos cookies propias y de terceros para garantizar el funcionamiento de la web, medir su uso y mejorar nuestros servicios. Puede aceptar todas las cookies, rechazar las no necesarias o configurar sus preferencias. Política de cookies

Configurar cookies

Necesarias para que la web funcione correctamente. No se pueden desactivar desde este panel.

Ayudan a medir el uso del sitio y mejorar sus contenidos.

Permiten publicidad, medición de campañas o personalización de anuncios.

Guardan preferencias o permiten contenido externo no necesario.