El grupo Cathay de Hong Kong ha realizado un pedido en firme a Airbus por 30 aviones de fuselaje ancho A330-900. El pedido se produce tras una evaluación exhaustiva realizada por la aerolínea en el marco de su programa de renovación de flota de aviones de fuselaje ancho de tamaño medio.
El nuevo avión permitirá a Cathay modernizar su flota de A330-300 de la generación anterior y ampliar sus operaciones en rutas regionales de alta capacidad. El avión también ofrecerá flexibilidad para cubrir destinos de mayor alcance. Al igual que todos los aviones A330neo, la flota estará equipada con motores Rolls-Royce Trent 7000 de última generación.
Ronald Lam, director ejecutivo de Cathay Group, ha señalado que “mientras Cathay completa la última etapa de su proceso de reconstrucción, estamos pasando página hacia la modernización y el crecimiento, tanto en términos de alcance como de calidad. Estamos encantados de anunciar este nuevo pedido de aviones A330neo de última generación. Esta importante inversión refleja no solo nuestra inmensa confianza en el estatus de Hong Kong como centro de aviación internacional líder, sino que también representa nuestro compromiso de fomentar el desarrollo continuo de nuestra ciudad natal”.
“El A330 es un tipo de avión que ha prestado un buen servicio a Cathay Pacific durante casi 30 años. Estos nuevos aviones prestarán servicio principalmente a nuestros destinos regionales en Asia, aunque también ofrecerán la flexibilidad necesaria para prestar servicio a destinos de mayor distancia según sea necesario. La mejora de la eficiencia de combustible de estos A330neos, junto con sus altos estándares de confort, nos permitirán mejorar aún más la experiencia que ofrecemos a nuestros clientes y, al mismo tiempo, contribuir a nuestro objetivo de emisiones netas de carbono cero para 2050”, ha añadido.
Por su parte, Christian Scherer, director ejecutivo de Airbus Commercial Aircraft, afirmó que “este último pedido de Cathay, uno de los operadores de A330 con más experiencia del mundo, supone un importante respaldo a la última generación del A330neo. Es el sucesor natural de las flotas A330 existentes, ya que aporta los más altos niveles de uniformidad técnica y operativa, y reducciones significativas en el consumo de combustible y las emisiones de carbono. Además, la galardonada cabina Airspace ofrece una experiencia de vuelo totalmente nueva».
“En Cathay, el A330neo se convertirá en la columna vertebral de sus operaciones regionales de fuselaje ancho, con la versatilidad necesaria para operar en rutas más largas. Junto con sus flotas de la Familia A320 y A350, la aerolínea podrá aprovechar al máximo las sinergias únicas de la línea de productos Airbus de última generación”.
El A330-900 es capaz de volar 7.200 millas náuticas (13.330 km) sin escalas y cuenta con la galardonada cabina Airspace, que ofrece una experiencia de vuelo superior. Como todos los aviones Airbus, el A330neo ya puede operar con hasta un 50 % de combustible de aviación sostenible (SAF), con el objetivo de aumentar esta cifra al 100 % en 2030.
A finales de julio, la Familia A330 había conseguido 1.805 pedidos en firme de más de 130 clientes en todo el mundo, con 1.469 aviones en servicio en rutas de larga, media y corta distancia en todo el mundo.
