Portugal tiene decidida la reprivatización de su aerolínea TAP, pero se debate entre una privatización total o parcial de la misma. El Gobierno conservador del partido de centro derecha Alianza Democrática se inclina por privatizar el 100% mientras que el Partido Socialista (PS), primer partido de la oposición se inclina sólo por el 49%. Así las cosas, el Ejecutivo deja la decisión en manos del Parlamento.
El ministro portugués de Infraestructuras y Vivienda, Miguel Pinto Luz, defendió este miércoles en el Parlamento portugués que su Gobierno quiere privatizar el 100% de la aerolínea nacional TAP, pero que desea hacerlo de acuerdo con el primer partido de la oposición.
Para ello, según el ministro, el Parlamento portugués debe tener la última palabra para evitar que la decisión sea revocada en una fecha posterior por un posible Gobierno socialista.
El Ejecutivo portugués se ha reunido recientemente con responsables de los tres grandes grupos aéreos europeos -IAG, Lufthansa y Air France-KLM- interesados en la privatización de la aerolínea lusa. Según Pinto Luz, la reprivatización se acelerará tras la aprobación de los presupuestos generales, a finales del próximo mes de noviembre.
El actual ministro de Infraestructuras y Vivienda de Portugal, que ya ejerció anteriormente como secretario de Estado en 2015, bajo la administración de Pedro Passos Coelho fue responsable de la venta de TAP a Atlantic Gateway en una primera privatización de la compañía.
