El Consejo de ministros, en su reunión de este martes, autorizó al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) a la contratación del soporte de explotación de los sistemas que apoyan la gestión del tráfico aéreo en España por un total de 47,9 millones de euros más impuestos. Esta actuación la realizará Enaire como gestor nacional de navegación aérea dentro de su Plan Estratégico, el Plan de Vuelo 2025.
El objeto es el asesoramiento técnico a la explotación técnica especializada de los siguientes sistemas de Enaire: el Sistema Automatizado de Control de Tránsito Aéreo (SACTA); la presentación de planes de vuelo a través de la plataforma ÍCARO; y toda la red de radares y sistemas de comunicaciones de voz entre controladores aéreos, y entre estos y los pilotos de las aeronaves. El sistema SACTA es el sistema de control de tráfico aéreo instalado en todas las dependencias de ruta, área terminal, aproximación, y torres de control, y ha sido desarrollado por la empresa Indra.
Se trata de un procedimiento negociado, sin publicidad y sin concurrencia por razones técnicas y de exclusividad en los sistemas incluidos. La duración de la prestación del servicio será de 36 meses, con una inversión de 28,8 millones de euros más impuestos y podrá ser ampliado por sendas prórrogas de un año hasta un máximo de dos ejercicios que, de producirse, la cantidad ascendería a los 47,9 millones de euros más impuestos.
Alcance de la actuación
A través de esta actuación se prestará soporte especializado sobre los sistemas que apoyan la provisión del servicio de tránsito aéreo, como complemento a las actividades de explotación técnica que realiza el personal técnico y de ingeniería de Enaire, en sus cinco centros de control de ruta y aproximación, en toda su red de radares y en todos los aeropuertos españoles.
Todo ello está encaminado a garantizar el perfecto funcionamiento y los más altos índices de disponibilidad sobre los siguientes sistemas de Enaire:
– Equipamiento (hardware y software) que conforma el SACTA en todos los centros de control y dependencias de aeródromo.
– Sistemas de seguridad perimetral para la seguridad física y ciberseguridad del sistema SACTA.
– Sistema para la recepción y procesamiento de los planes de vuelo de las aeronaves que circulan por el espacio aéreo español y para el tratamiento de toda la información meteorológica y aeronáutica necesaria para gestionar sus movimientos (ÍCARO).
– Sistemas de vigilancia (red de radares de ENAIRE) existentes en todo el territorio nacional, así como sus sistemas de gestión y presentación de datos asociados.
– Sistemas de comunicaciones de voz para las comunicaciones entre controladores de tráfico aéreo, y entre controladores y pilotos.
El apoyo a la explotación de estos sistemas se prevé mediante un servicio de asistencia a la explotación que aporte los recursos materiales y humanos necesarios para que los servicios se presten con los niveles de calidad exigidos de acuerdo con las reglamentaciones nacional, europea e internacional vigentes.
Estos servicios habrán de cubrir los equipos y sistemas sobre los que se soportan y estarán operativos al inicio del servicio y a lo largo del periodo de vigencia del contrato.
