El Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación (CDTI) ha lanzado la convocatoria Misiones Ciencia e Innovación 2026, dotada con 80 millones de euros en subvenciones, con un enfoque claro en proyectos estratégicos de I+D en cooperación. Dentro de este marco, el sector aeronáutico se posiciona como uno de los ejes prioritarios, con una asignación mínima de 20 millones de euros para la misión orientada a avanzar hacia una industria más eficiente, sostenible y resiliente.
La iniciativa, impulsada por el Ministerio de Ciencia, Innovación y Universidades, busca fomentar proyectos de investigación precompetitiva capaces de dar respuesta a desafíos transversales de la economía española, reforzando al mismo tiempo la base tecnológica empresarial y promoviendo la colaboración público-privada en I+D+i.
En el caso concreto de la aeronáutica, la misión definida para esta edición pone el foco en mejorar la eficiencia operativa y la capacidad de adaptación del sector ante un entorno industrial y tecnológico cada vez más exigente. Este ámbito se enmarca dentro de un conjunto de siete retos-país identificados por el CDTI en línea con el Plan Estratégico 2024-2027, entre los que también figuran áreas como la energía, la seguridad y defensa o la soberanía alimentaria.
El programa Misiones Ciencia e Innovación cuenta ya con una trayectoria consolidada. En sus cinco ediciones anteriores, ha financiado 168 proyectos con una subvención total de 467 millones de euros y ha movilizado un presupuesto global de 695 millones. En estas iniciativas han participado 688 empresas —450 de ellas pymes— y más de 140 centros de generación de conocimiento, lo que evidencia el carácter colaborativo y tractor de este instrumento.
La convocatoria de 2026 mantiene este enfoque, estableciendo como beneficiarias a agrupaciones de entre tres y seis empresas, con la participación obligatoria de al menos una pyme y con entidades independientes entre sí. Los proyectos deberán desarrollarse íntegramente en España y contar con una participación relevante de organismos de investigación, a los que deberá subcontratarse al menos el 15% del presupuesto elegible.
En términos económicos, cada actuación deberá situarse entre los 3,5 y los 10 millones de euros, con una subvención mínima del 40% del presupuesto elegible por entidad beneficiaria. Además, al menos el 40% del presupuesto deberá destinarse a actividades de investigación, reforzando así el carácter tecnológico de los proyectos.
La definición de las misiones para esta edición ha sido resultado de un proceso de codiseño en el que han participado más de 360 representantes de plataformas tecnológicas, asociaciones empresariales y agentes del sistema de ciencia e innovación. Como novedad, los participantes han podido valorar y priorizar las propuestas, aportando una base participativa reforzada a la selección final.
Con este nuevo impulso financiero, el CDTI refuerza el papel de la aeronáutica como sector estratégico dentro del ecosistema industrial español, apostando por su transformación hacia modelos más eficientes y resilientes en un contexto de creciente competencia tecnológica y necesidad de adaptación a nuevos retos operativos.
