Durante su visita a la planta de Dassault Aviation en Seclin, en el norte de Francia, la ministra francesa de Defensa, Florence Parly, anunció el encargo de 12 aviones Falcon 2000 de vigilancia marítima para la Armada gala por 1.300millones de euros. Está prevista su entrega a partir de 2025.
Dassault Aviation y las decenas de empresas francesas asociadas con los programas Falcon han agradecido al Ministerio, a la Dirección General de Adquisiciones de Defensa (DGA) y la Armada francesa por su confianza.
El Falcon 2000 Albatros contará con un radar multifunción debajo del fuselaje, una torreta optrónica de alto rendimiento, ventanas de observación, un sistema de liberación del kit SAR (Búsqueda y Rescate) y sistemas de comunicación dedicados.
En línea con la política de transformación del mantenimiento aeronáutico iniciada por el Ministerio francés, el contrato de Albatros compromete a Dassault Aviation con una cláusula de disponibilidad garantizada, favoreciendo el apoyo industrial en estrecha colaboración con el personal de la Armada durante 10 años.
“El Falcon 2000 Albatros es un avión de alto rendimiento equipado con un sistema de misión y sensores de última generación. Desde el Falcon 20 de la Guardia Costera de EEUU hasta el Falcon 2000MSA de la Guardia Costera japonesa, así como el Falcon 200 Gardian y 50M de la Armada francesa, contamos con una amplia experiencia en vigilancia marítima, además de nuestra larga experiencia en patrullaje marítimo con el Atlantique”, dijo Eric Trappier, presidente y director ejecutivo de Dassault Aviation.
“Varios países han mostrado interés en estos aviones, que brindan una respuesta eficaz a los considerables desafíos de la protección del territorio nacional y la seguridad marítima y la acción gubernamental en el mar: lucha contra la contaminación y el tráfico, vigilancia de fronteras y zonas de exclusión, vigilancia de la pesca, búsqueda y rescate en el mar, etc. Es lógico que Francia, que tiene la segunda zona económica exclusiva más grande del mundo, esté a la vanguardia en el uso de este tipo de aeronaves“, añadió.
El primer avión Falcon 2000LXS en el que se basará el programa se fabricará en Francia. El resto se producirá en la India como parte de los acuerdos de compensación relacionados con el contrato Rafale de 2016. La conversión de los 12 aviones Falcon 2000LXS a la configuración Albatros se llevará a cabo en Francia.
Durante los últimos 50 años, Dassault Aviation ha modificado muchos aviones Falcon para adaptarlos para vigilancia marítima, evacuación médica, transporte de carga, calibración, recopilación de inteligencia, entrenamiento, etc. Estos aviones multifunción representan aproximadamente el 10% de la flota Falcon en Servicio. Los servicios del gobierno francés operan aviones Falcon 10, 200, 50, 900, 2000, 7X y pronto 8X en una versión de inteligencia estratégica bajo el contrato Archange.
Estos aviones Falcon multifunción son un ejemplo perfecto del doble conocimiento civil / militar de Dassault Aviation: se benefician de las tecnologías de vanguardia desarrolladas para nuestros aviones de combate y, al mismo tiempo, aprovechan los procesos industriales. utilizado para la producción altamente competitiva de nuestros jets ejecutivos.
