CT encabeza el proyecto europeo CLAH2RENH3CE, una iniciativa que tiene como objetivo desarrollar un sistema innovador para el almacenamiento y distribución de hidrógeno y amoniaco en aeronaves, con el fin de impulsar la aviación hacia un futuro libre de emisiones de carbono. Este consorcio, que cuenta con la participación de empresas clave como SOFITEC, INDAERO GRUPO EMERGY SL y Edair Technologies, combina experiencia y tecnología de vanguardia en el ámbito aeroespacial.
El proyecto se centra en integrar soluciones avanzadas, como la fabricación aditiva y el uso de materiales compuestos en procesos fuera de autoclave, para optimizar el diseño del sistema. Asimismo, cuenta con el respaldo de destacadas instituciones académicas y tecnológicas, entre ellas CATEC, la Universidad Politécnica de Valencia, la Universidad de Sevilla y el Centro Tecnológico Aeroespacial (CTA). Estas colaboraciones permiten una sólida base científica y técnica para el desarrollo del sistema, tanto desde una perspectiva funcional como estructural.
El objetivo principal del consorcio es abordar la creciente demanda de sostenibilidad en el sector aeronáutico mediante la creación de tecnologías que favorezcan una aviación con cero emisiones. Para ello, se están estudiando diversos aspectos del sistema de propulsión, incluyendo la combustión mixta continua, que hará uso de hidrógeno criogenizado y amoniaco en estado súper crítico.
Un aspecto clave del proyecto es el desarrollo de una maqueta funcional que integra tanques de combustible y sus conexiones, lo que permitirá validar las soluciones innovadoras directamente en una aeronave. Este enfoque integral no solo fomenta la creatividad y la innovación, sino que también refuerza el liderazgo de CT en la transición hacia una industria aeronáutica más ecológica y sostenible.
El proyecto CLAH2RENH3CE se posiciona como un referente en la búsqueda de soluciones tecnológicas que permitan una aviación más respetuosa con el medio ambiente, al mismo tiempo que marca un hito en el uso de combustibles alternativos en el sector aeroespacial.
