Avianca Holdings ha alcanzado un acuerdo con Airbus para reducir los compromisos firmes de los A320neo, de 108 a 88 aviones. Además, las entregas de aeronaves de la familia A320neo, previamente programadas, entre 2020 hasta 2024, se han cancelado o diferido.
Así, las 88 entregas restantes están programadas ahora para realizarse entre 2025 y 2028 (20 por año) con un saldo en 2029 de ocho aeronaves, dentro del plan Avianca 2021, en el que la compañía adapta sus compromisos de aeronaves a sus requerimientos futuros.
El acuerdo proporcionará una reducción «significativa» de gasto de capital hasta finales de 2024, asegura la compañía en un comunicado.
Por otra parte, Avianca ha firmado un acuerdo con el BOC Aviation para celebrar contratos de arrendamiento operativo por 12 años para 12 aviones A320neo. Estas entregas se realizarán después del año 2023.
Además, Avianca llegó a un acuerdo “de beneficio mutuo” con Boeing con respecto a las entregas pendientes de los aviones 787-9.
Adrian Neuhauser, CFO de la compañía, comentó que “la finalización de estas tres importantes transacciones de aeronaves, junto con la renovación financiera y la obtención de 375 millones de dólares de nuevo capital de financiación a largo plazo, colocan a Avianca en una posición sólida a medida que avanza con el Plan Avianca 2021”.
