Airbus ha ampliado su cartera de pedidos con nuevos acuerdos alcanzados con flynas y BermudAir, que incorporarán nuevas aeronaves de las familias A330neo, A321neo y A220 para respaldar sus respectivos planes de crecimiento. Mientras la aerolínea saudí incrementará su capacidad para operar rutas nacionales, regionales y de largo radio, BermudAir se convertirá en un nuevo cliente del fabricante europeo con la adquisición de diez A220-300.

En el caso de flynas, la compañía ha acordado la compra de cinco A330-900 adicionales y 20 A321neo más, reforzando así su alianza estratégica con Airbus. Con este nuevo pedido, la aerolínea eleva a 20 unidades su compromiso con el A330neo y a 56 aeronaves el correspondiente al A321neo. En conjunto, flynas alcanza un total de 235 pedidos en firme a Airbus y continúa avanzando en la expansión de una flota compuesta exclusivamente por aviones del fabricante europeo.

Actualmente, la compañía opera 67 aeronaves Airbus, integradas por dos A330-300, cuatro A320ceo y 61 A320neo. La ampliación de la flota responde al crecimiento de la demanda de transporte aéreo tanto en Arabia Saudí como en otros mercados y se enmarca en los planes del país para impulsar el desarrollo de su sector aeronáutico.

El consejero delegado y director general de flynas, Bander Almohanna, explicó que la incorporación de estos aviones permitirá sostener el crecimiento de la aerolínea durante los próximos años, apoyar la expansión de sus seis bases operativas en el país y reforzar también las capacidades de crecimiento de flynas Siria. Asimismo, señaló que el aumento de los pedidos facilitará el acceso a nuevos mercados y fortalecerá el papel de la compañía como socio logístico para consolidar a Arabia Saudí como un centro internacional de turismo y viajes, además de contribuir a incrementar la capacidad del sector aéreo con vistas a grandes acontecimientos como la Expo 2030 y la Copa Mundial de la FIFA 2034.

Por parte de Airbus, el vicepresidente ejecutivo de Ventas de Aviones Comerciales, Benoît de Saint-Exupéry, destacó que este nuevo pedido pone de manifiesto el atractivo de la última generación de aeronaves del fabricante y la solidez de la relación con una de las aerolíneas de mayor crecimiento de la región. Según indicó, tanto el A321neo como el A330neo ofrecen elevados niveles de eficiencia, rendimiento y confort para los pasajeros, favoreciendo una expansión sostenible de las redes de las compañías aéreas.

El A321neo, el mayor integrante de la familia A320neo, reduce al menos un 20% el consumo de combustible y las emisiones de CO2 respecto a la generación anterior de aeronaves de pasillo único. Por su parte, el A330neo, equipado con motores Rolls-Royce Trent 7000 de última generación, puede operar rutas de hasta 15.000 kilómetros sin escalas y reduce un 25% el consumo de combustible, las emisiones de CO₂ y los costes operativos frente a aviones equivalentes de generaciones anteriores.

BermudAir se incorpora como nuevo cliente del A220

Durante el Salón Aeronáutico de Farnborough, Airbus anunció también que BermudAir ha realizado su primer pedido al fabricante con la adquisición de 10 A220-300, una operación que figuraba en la cartera de pedidos de Airbus desde marzo como cliente no identificado. La incorporación del A220 permitirá a la aerolínea ampliar su flota, abrir nuevas rutas y acceder a nuevos destinos, además de introducir este modelo en una nueva región de operaciones.

El fundador y consejero delegado de BermudAir, Adam Scott, afirmó que el A220 constituye el avión idóneo para la siguiente fase de crecimiento de la compañía gracias a su alcance, eficiencia operativa y capacidad para operar en aeropuertos con limitaciones. Según explicó, estas características permitirán conectar de forma directa más comunidades entre Bermudas, el Caribe y Norteamérica, al tiempo que mantienen la experiencia de viaje que caracteriza a la aerolínea.

Desde Airbus, Benoît de Saint-Exupéry señaló que la elección del A220-300 confirma el papel de este modelo como herramienta para el desarrollo de redes regionales, al ofrecer la eficiencia necesaria para modelos de negocio adaptados a mercados específicos.

Los A220-300 de BermudAir dispondrán de una configuración de 135 plazas distribuidas en tres clases, lo que facilitará la apertura de nuevas rutas sin escalas entre destinos del Atlántico y el Caribe con una mayor flexibilidad operativa. Además, el modelo ofrece una reducción del 25% en el consumo de combustible y las emisiones de CO2 por asiento respecto a aeronaves de generaciones anteriores.

El A220, diseñado para transportar entre 100 y 160 pasajeros en vuelos de hasta 6.700 kilómetros, había alcanzado a finales de junio de 2026 un total de 526 entregas a más de 25 operadores, mientras que su cartera histórica de pedidos supera las 1.100 aeronaves.