La conectividad espacial es un requisito clave para el Future Combat Air System (FCAS), asegura Airbus. Con cantidades cada vez mayores de información segura compartida entre las fuerzas, el acceso a los datos y las capacidades de procesamiento cambiarán las reglas del juego para mejorar el conocimiento de la situación y garantizar el éxito de la misión.
El FCAS, en el que participa España junto con Francia y Alemania, creará una red de plataformas tripuladas y no tripuladas en el cielo, desde aviones de combate hasta drones y satélites. Conectados a las fuerzas terrestres y marítimas, estos activos aéreos y espaciales llevarán el siguiente nivel de Air Power a entornos denegados.
Para que FCAS funcione como un sistema de sistemas, la conectividad espacial debe ser rápida, segura y global. Esto significa que las constelaciones de satélites deben ofrecer servicios de comunicación resistentes, seguros y de alta velocidad de datos, admitir la navegación geográfica segura, proporcionar una cobertura global, en tiempo real y reconfigurable, garantizar una baja probabilidad de interceptación y detección y ser capaces de realizar operaciones de fuerzas conjuntas.
El espacio no solo conecta, sino que también contribuye directamente a mejorar la conciencia situacional:
– Las constelaciones de satélites de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR) basadas en el espacio permitirán una recopilación rápida bajo demanda y una entrega casi en tiempo real de información táctica ISR. Esto permitirá la entrega resiliente de conciencia situacional aérea, terrestre y marítima mucho más allá de la línea del sitio.
– Los sensores espaciales que utilizan las constelaciones de satélites anteriores serán clave para detectar plataformas hipersónicas y/o furtivas casi en tiempo real. También se proporcionarán ayudas espaciales para la navegación y el conocimiento de la situación aérea en entornos hostiles desde dichas plataformas espaciales, lo que traerá capacidades y rendimiento avanzados al FCAS.
FCAS será un viaje incremental con varias arquitecturas objetivo planificadas a lo largo del camino para lograr un combate colaborativo completo para 2040. Las arquitecturas basadas en el espacio deberán estar completamente operativas en este momento.
Entonces, ¿cómo llegamos allí? Los demostradores de tecnología para tales sistemas de satélites de constelaciones serán un primer logro. Una generación inicial de procesadores satelitales y enlaces ópticos entre satélites permitirá probar nuevas interfaces aéreas y técnicas de comunicación en red antes de desarrollar una constelación de órbita satelital no geoestacionaria (NGSO) de múltiples capas después de 2030.
Las capacidades probadas y existentes de Airbus en los países socios del FCAS ponen estos ambiciosos objetivos al alcance de la mano. El pedigrí de los programas de comunicación segura de seguridad nacional, como SatCom-BW y la innovadora transferencia de datos láser de Space Data Highway, ahora se pueden combinar para mejorar la capacidad futura. La experiencia rápida, altamente digitalizada y automatizada de la constelación OneWeb y sus productos derivados sirven como base para programas de observación de la Tierra de vanguardia como el próximo CO3D de CNES, al mismo tiempo que brinda lecciones para los satélites de telecomunicaciones OneSat totalmente reconfigurables. Estos satélites tan ágiles y flexibles formarán la piedra angular de la capacidad espacial FCAS. El know-how en navegación, probado a través de EGNOS y Galileo, así como la observación de radar, óptica y teledetección, completan una habilidad industrial incomparable en Francia, Alemania y España.
Estas y muchas tecnologías más maduras permitirán que el segmento espacial de FCAS desempeñe un papel importante al permitir que las Fuerzas Aéreas Europeas logren Future Air Power en entornos denegados.
