Aena alcanzó el pasado año un beneficio neto de 1.442 millones de euros, lo que representa un 8,6% más que en el año anterior. Esta cifra refleja la evolución positiva del negocio y una disminución del gasto financiero, según informó la gestora aeroportuaria.
El Consejo de Administración propone a la Junta de Accionistas la distribución de un dividendo de 7,58 euros por acción, un 9,4% más que en el ejercicio anterior, con lo que la empresa pública Enaire, accionista mayoritario de Aena, ingresará casi 600 millones de euros.
En este sentido hay que señalar que, en el Plan Estratégico aprobado en 2018, Aena establece una política de retribución al accionista consistente en la distribución como dividendo del 80% del beneficio neto individual anual generado por la sociedad los años 2018, 2019 y 2020.
Los ingresos totales consolidados, por su parte, aumentaron hasta los 4.503,3 millones de euros, lo que supone un incremento del 4,2% con respecto a 2018. De ellos, destacan los ingresos comerciales (el 27,8% del total) que, con 1.252,0 millones de euros, crecen un 7,7%.
En cuanto a los pasajeros registrados en los aeropuertos de la red de Aena en España en 2019, la cifra se situó en 275,2 millones de viajeros, un 4,4% más que en 2018. Destaca la importante contribución del tráfico internacional, que representa alrededor de un 69% del total y crece un 3,5%, y el aumento del 6,4% del tráfico nacional.
Incluyendo los datos del aeropuerto de Luton, la cifra de pasajeros asciende a 293,2 millones, un 4,6% más que en 2018. En 2019 el aeropuerto de Luton registró 18 millones de pasajeros (un 8,6% más).
Aena ha revisado su previsión de tráfico de pasajeros para el año 2020 en la red de aeropuertos en España, que pasa de un crecimiento previsto del 1,1% a un incremento del 1,9%. Esta estimación de tráfico no contempla un impacto potencial del coronavirus en el tráfico mundial y europeo en particular.
La compañía espera mejorar los ingresos totales en aproximadamente un 4% hasta los 4.687 millones de euros.
