De Havilland Canada y Avincis han firmado un acuerdo para el suministro y mantenimiento a las aeronaves CL-215, CL-215T, CL-415 y el De Havilland Canadair 515 (DHC-515) en Europa y Marruecos.
En este contexto, Avincis será uno de los principales proveedores y partners de De Havilland, ofreciendo servicios de MRO (mantenimiento, reparación y revisión) en estas regiones. Además, el acuerdo permitirá a De Havilland apoyarse en la capacidad de ingeniería y certificación de Avincis para desarrollar certificados suplementarios (STC), así como para diseñar e implementar modificaciones destinadas a resolver la obsolescencia en la familia de aeronaves CL. Además, Avincis impulsará modificaciones para aeronaves anfibias, que posteriormente pasarán a integrarse en el catálogo de repuestos y servicios posventa de De Havilland.
Como preparación para este aumento de actividad, Avincis está diseñando un nuevo hangar específico en sus instalaciones del aeropuerto de Albacete, que le permitirá ampliar la capacidad para trabajos de mantenimiento y modificación de aeronaves.
“Estamos orgullosos de que De Havilland nos haya elegido como socio para MRO y modificaciones en Europa y Marruecos”, señala John Boag, CEO del Grupo Avincis, que añade que “es un reconocimiento a la solidez de nuestra red y capacidades de MRO en Europa, donde somos el mayor proveedor de servicios aéreos de emergencia. También refleja la experiencia acumulada durante más de 20 años operando y manteniendo 23 Canadair, la mayor flota a nivel mundial”.
“Nos complace reforzar nuestra colaboración con Avincis, ya que aportan una amplia experiencia con las aeronaves CL y cuentan con una fuerte presencia en Europa, lo que les convierte en un socio ideal para nosotros”, afirma Brian Chafe, CEO de De Havilland Canada. “Esta alianza fortalece nuestra red global, nos permite apoyar mejor a los operadores, avanzar en el desarrollo de nuestra flota de aviones anfibios y acelerar la introducción de soluciones del DHC-515 para los operadores de CL-415 a través de este proceso STC”, concluye.
