La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha emitido 5.288 licencias de técnicos de mantenimiento de aeronaves (LMA), todo un hito para el sector que ha superado por primera vez la barrera de los 5.000. Esta cifra, registrada hasta el 30 de septiembre de 2025, recoge el número de licencias Parte 66 de EASA, la cual habilita para realizar y certificar el mantenimiento de aeronaves y componentes.
La validez de estas licencias es de cinco años desde su emisión o su última renovación o modificación. Además, las licencias se dividen en varias categorías según el ámbito de trabajo, pudiendo incluir en una misma licencia varias categorías o subcategorías. Del número de licencias activas, la mayoría tienen incorporada la categoría B1, que permite a un TMA emitir certificados de puesta en servicio después de realizar trabajos de mantenimiento en la estructura de la aeronave, en la planta de potencia y en los sistemas mecánicos y eléctricos.
Cada año, AESA publica un calendario de exámenes y sedes para la realización de las pruebas teóricas obligatorias para la obtención de la licencia de TMA. Entre el 1 de enero y el 30 de septiembre de 2025, se han realizado 2.919 exámenes en las diferentes convocatorias. Cabe destacar que en el mismo periodo de 2024 se realizaron 2.506 exámenes, lo que hace prever un incremento al finalizar este año, terminando así la tendencia descendente que se estaba registrando en la realización de exámenes desde 2022.
