La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) ha concedido la autorización de 224 programas de vuelo para la temporada de verano, un aumento aproximado del 11,5% respecto al mismo periodo del año anterior. Estas autorizaciones se realizan en respuesta a las solicitudes presentadas por las compañías aéreas para la temporada de verano IATA S26, que comenzó el pasado 29 de marzo.
Del total de programas de vuelos autorizados, 133 son servicios operados directamente por las aerolíneas a terceros países de fuera de la Unión Europea (UE) y 91 corresponden a acuerdos de código compartido, es decir, alianzas entre aerolíneas para transportar conjuntamente a sus pasajeros. Los servicios entre aeropuertos de Estados miembros de la UE no requieren autorización previa.
Los programas de vuelo consisten en una serie de operaciones planificadas por una aerolínea, con horarios y rutas que se repiten semanalmente entre aeropuertos concretos, configurando una programación regular y sistemática.
Las cifras apuntan a una tendencia al alza que, previsiblemente, se reflejará también en un incremento del número de operaciones comerciales, ya que los programas autorizados no incluyen la totalidad de las operaciones aéreas comerciales. Esta evolución adquiere especial importancia en el actual contexto internacional marcado por los conflictos bélicos, especialmente en regiones de Oriente Medio y el Golfo Pérsico.
Por tipo de servicio, del número total de programas, 108 corresponden a vuelos regulares, 25 a vuelos chárter (servicio de transporte donde la aerolínea vende la capacidad del vuelo a una entidad para su comercialización) y el resto a operaciones bajo código compartido. Además, atendiendo a la naturaleza del servicio, 31 de los programas de vuelo aprobados están destinados exclusivamente al transporte de carga, mientras que el resto son para el transporte de pasajeros.
Los servicios aprobados involucran a aerolíneas procedentes de alrededor de 67 países, facilitando conexiones directas entre aeropuertos españoles y aeropuertos en torno a 80 países fuera de la UE. Si se incluyen los vuelos bajo acuerdos de código compartido, la red de destinos se amplía hasta más de 130 países.
En comparación con la temporada de verano anterior (S25), cabe destacar el incremento en el mercado con Reino Unido, donde se ha aumentado significativamente el número de operaciones entre ambos países. Además, como novedad, se han incorporado los vuelos entre Madrid y Johannesburgo, estableciendo una nueva conexión entre España y Sudáfrica que no existía en la temporada anterior.
Estos datos respaldan la importancia de la aviación civil española como un sector fundamental para la conexión internacional, el crecimiento económico y el desarrollo social en España.
