Trans States Holdings (TSH), una compañía que posee tres aerolíneas regionales en Estados Unidos, ha cancelado todos sus pedidos a Mitsubishi Aircraft Corporation, ya que el avión SpaceJet M90 “no cumple con los requisitos del mercado estadounidense”.
La decisión de cancelar los 50 pedidos en firme de los aviones SpaceJet M90, con opción de comprar otros 50 más, se ha tomado “después de muchas discusiones”. En un futuro, ambas empresas negociarán contratos sobre el avión SpaceJet M100 que sí cumple con los objetivos de los dos grupos, aseguran desde Mitsubishi.
“TSH ha sido un defensor desde hace mucho tiempo de nuestro programa de aeronaves y esperamos continuar las negociaciones sobre un posible pedido para el producto SpaceJet M100”, asegura el presidente de Mitsubishi Aircraft Corporation, Hisakazu Mizutani.
“Cuando establecimos nuestro contrato con TSH, la perspectiva del mercado regional era muy diferente. La cláusula de alcance no se ha relajado como se esperaba. Desde entonces, hemos cambiado nuestra estrategia para responder a las realidades del mercado en EEUU en asociación con nuestros clientes. Estamos seguros de que el SpaceJet M100 será un avión líder en el mercado para América del Norte”.
“El SpaceJet M100 está diseñado para mejorar la satisfacción de los pasajeros y brindar un mayor potencial de ganancias a las aerolíneas y operadores de todo el mundo, incluido Estados Unidos, el mercado más grande para aviones regionales”, dijo Alex Bellamy, director de Desarrollo de Mitsubishi Aircraft Corporation.
