Thales ha comenzado las pruebas de vuelo de su nueva suite de aviónica FlytX a bordo de un helicóptero ligero Cabri. Las pruebas continuarán hasta el año próximo. Con más de 10 años de investigación, FlytX fue diseñado para “mejorar la eficiencia operativa de la tripulación reduciendo su carga de trabajo y facilitando la comprensión del entorno y la situación”, indica la compañía.
Adaptable a todos los segmentos del mercado de helicópteros, tanto para nuevos programas como para proyectos de modernización, FlytX está disponible en una cabina equipada desde una hasta cuatro pantallas. La suite de aviónica Thales ya ha sido seleccionada por Airbus Helicopters y la Agencia Francesa de Adquisiciones de Defensa (DGA) para equipar el Guépard, el futuro helicóptero ligero conjunto, así como por VR-Technologies para el futuro helicóptero ligero de turbina única, VRT500.
Se caracteriza por un diseño centrado en la tripulación, conectado de forma nativa y ciberseguro y promueve la cooperación con otros jugadores en el ecosistema de la aviación, especifica Thales. También ofrece una reducción de peso, tamaño y consumo de energía del 40% en comparación con las suites de aviónica actuales.
Los pilotos e ingenieros de Thales están aprovechando las pruebas de vuelo de la versión de pantalla única de FlytX para realizar ajustes de circuito corto para mejorar el rendimiento y la madurez del sistema antes de su integración en estos primeros programas de clientes.
